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Des bolides à 2 millions d’euros: le fils de Bernard Arnault investit dans Delage, la marque de "supercars" relancée par le fils de Bernard Tapie pour face à Bugatti

BFMTV ·
Des bolides à 2 millions d’euros: le fils de Bernard Arnault investit dans Delage, la marque de "supercars" relancée par le fils de Bernard Tapie pour face à Bugatti

Antoine Arnault a investi dans Delage, une marque historique relancée par Laurent Tapie qui produit en série très limitée des supercars hybrides à 2 millions d’euros, considérées comme des objets de collection. Antoine Arnault, le deuxième des cinq enfants du milliardaire Bernard Arnault, vient d'investir dans Delage, une marque automobile française fondée en 1905 que Laurent Tapie, l'un des fils de Bernard, s'est donné pour mission de relancer en 2019.

Positionné sur le même segment que Bugatti, le constructeur produit des "supercars", en édition très limitée, à un prix unitaire de 2 millions d'euros. Au capital, Antoine Arnault rejoint notamment la famille Pinault (Kering) et Xavier Niel (Illiad).

"Nous ne sommes plus une start-up. Le risque est bien plus limité aujourd'hui qu'auparavant, et c'est pourquoi Antoine a voulu s'y associer", explique Laurent Tapie à Bloomberg . Antoine Arnault, 49 ans, est membre du comité exécutif de LVMH, en charge notamment de l'image du groupe et du club de football du Paris FC . Sur le site internet de Delage, il est également présenté comme "amateur de belles voitures, en particulier des années 80 et 90, avec une collection savamment constituée".

Antoine Arnault possède également des parts dans des biens immobiliers ou dans la restauration, notamment via Laperouse Holding, un groupe fondé avec l'entrepreneur Benjamin Patou. S'appuyant sur des documents financiers, Bloomberg note également des investissements dans des clubs de golf et de tennis à Paris.

Selon Laurent Tapie, cité par Bloomberg, son arrivée au capital de Delage coïncide avec une nouvelle phase du développement de la marque, en quête de capitaux. Delage cherche notamment un partenaire chinois pour créer une coentreprise afin de construire certaines pièces.

L'objectif du PDG est de faire connaître la jeune au-delà de sa clientèle majoritairement française.

"Delage est un investissement passionné, empreint de patriotisme, a déclaré Laurent Tapie. Plus de 95% des capitaux investis dans Delage proviennent de France." Il souhaite désormais attirer des investisseurs des États-Unis, du Moyen-Orient, de Chine et du Japon afin d’internationaliser davantage la marque.

Delage produit au compte-goutte dans la Nièvre, près du célèbre circuit de Magny-Cours, sa Delage D12. Elle s'apprête à livrer un deuxième exemplaire sur une série prévue de 30 voitures.

Pourtant, à entendre Laurent Tapie, les heureux propriétaires ne les utiliseront probablement pas.

Le moteur hybride de la Delage D12 affiche une puissance de 1.000 CV, alimenté par un V12 de 6,6L. Delage promet des sensations très proches d'une Formule 1.

Pour aller plus loin : "Une séduction et une chaleur qui ne sont pas les qualités premières de son père": qui est Antoine, le 2e enfant de Bernard Arnault, qui rejoint le "comex" de LVMH?

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