GTX-A 삼성역 보전금 소송·개통 ‘투트랙’…12월 보강공법 선정

국토교통부가 수도권광역급행철도(GTX)-A 삼성역 개통 지연에 따른 손실보전금 책임 문제와 보강공사·개통 일정을 ‘투트랙’으로 추진한다. 서울시와 책임 분담을 협의하되 합의가 이뤄지지 않아 소송으로 이어지더라도 개통 준비는 별도로 진행한다는 방침이다. 철근 누락 사고와 관련해 검토 중인 12개 보강공법은 안전성을 최우선 기준으로 평가해 12월 최종 선정할 계획이다.16일 국토부에 따르면 삼성역 개통 지연으로 국토부가 지난해 1월부터 올해 9월까지 GTX-A 사업자인 SG레일에 지급한 운영 손실보전금은 총 1468억 1500만 원이다.2018년 국토부와 SG레일이 체결한 실시협약상 삼성역 공사 완료 시점은 2024년 12월이었다. 그러나 공사가 지연되면서 국토부는 협약에 따른 손실보전금을 SG레일에 지급해오고 있다.손실보전금 1468억원 지급…서울시와 책임 협의국토부는 이 손실보전금의 책임 소재를 서울시와 협의하고 있다. 특히 철근 누락으로 인해 추가로 발생한 손실보전액의 책임