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La autopista interminable de Atizapán a Atlacomulco; llevan 11 años de obras

El Universal (Metrópoli) ·
La autopista interminable de Atizapán a Atlacomulco; llevan 11 años de obras

Jilotzingo, Méx.— Once años después del inicio del proyecto , la construcción de la autopista Atizapán-Atlacomulco ( AT-AT ) permanece inconclusa y enfrenta conflictos con habitantes de las comunidades por donde atraviesa.

En los límites de Atizapán de Zaragoza y Jilotzingo , en el Estado de México , habitantes de Rancho Blanco, Espíritu Santo y Los Gallos mantienen detenida la maquinaria y exigen a la empresa concesionaria Aleatica cumplir con las obras de mitigación.

En entrevista con EL UNIVERSAL , los pobladores inconformes indicaron que entre sus demandas está la construcción de al menos 10 puentes vehiculares con el fin de garantizar la conectividad de la zona, así como la reparación de las vialidades afectadas por los trabajos y el pago de indemnizaciones.

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Ejidatarios y miembros de la comunidad realizaron un recorrido con representantes de la concesionaria por los diferentes puntos por donde pasará la autopista y dieron a conocer las afectaciones que se han generado.

Ante la falta de una solución, los pobladores comenzaron a impedir el paso de la maquinaria destinada a la construcción.

En la zona colocaron letreros amarillos con la leyenda: “AVISO: Prohibido el paso al transporte de la empresa Aleatica ICA y lo relacionado con la autopista”, firmado por el Ejido Espíritu Santo .

Además, los habitantes mantienen bloqueado el acceso a los equipos para las obras y realizan guardias para impedir que los vehículos salgan del área donde permanecen estacionados.

Lee también Gobierno de CDMX y alcaldías deberán impulsar programas para prevenir afectaciones por uso excesivo de pantallas; buscan proteger su salud Durante un recorrido realizado por EL UNIVERSAL , se pudo constatar que a lo largo de la obra los trabajos se encuentran detenidos.

Como parte de la construcción de dicha autopista, hay algunas columnas de concreto y estructuras levantadas que aún requieren trabajos para completar el paso de la autopista.

En una de las zonas que atraviesa el bosque se encuentran las columnas alineadas que visualizan el trazo de la vía.

Las varillas de acero sobresalen de varias estructuras de concreto, mientras las barreras colocadas alrededor del frente delimitan el área de construcción.

Lee también CDMX endurece castigo por dar falsos testimonios para inculpar a personas en procesos penales; sanciones podrían ir de 3 a 10 años de prisión En el lugar también hay un aviso que marca otro cambio en la obra, en éste se indica que, a partir del 31 de julio de 2026, ICA dejó de ejecutar los trabajos y dejó de ser contratista del proyecto.

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5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.eluniversal.com.mx — el contenido pertenece a El Universal (Metrópoli).

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