Nissan se suma a otras 9 marcas tradicionales que importan autos desde China para abastecer a México

China se está convirtiendo en algo más que el origen de nuevas marcas automotrices que compiten por los compradores mexicanos.

También es el lugar al que fabricantes japoneses, estadounidenses y europeos recurren para desarrollar vehículos, incorporar tecnologías y ampliar sus catálogos sin tener que producir cada modelo en sus mercados tradicionales.

La transformación alcanza incluso a empresas que cuentan con plantas y capacidades de ingeniería propias en México.

El caso más reciente es Nissan, que presentó la Frontier PRO PHEV, una pickup híbrida conectable desarrollada y fabricada en China que inaugura una nueva ruta para llevar productos de la automotriz japonesa a mercados fuera del país asiático.

El movimiento tiene una particularidad.

Nissan no está importando un vehículo de una marca china para venderlo bajo otro nombre, sino que aprovecha las capacidades de su operación industrial en ese país para desarrollar un producto propio.

La pickup fue diseñada, desarrollada y fabricada por Zhengzhou Nissan, la empresa conjunta de Nissan y Dongfeng en China.

La decisión muestra hasta dónde ha llegado la integración de China en las estrategias de las automotrices tradicionales.

El país ya no funciona únicamente como un mercado donde las marcas extranjeras venden sus vehículos ni como una base para abastecer la demanda local.

También se ha convertido en una plataforma desde la cual pueden desarrollar y exportar modelos para otras regiones.

Iván Espinosa, CEO global de Nissan, explicó durante su última visita a México que la empresa lleva más de dos décadas operando en China y que esa experiencia le permite aprovechar las capacidades tecnológicas y los tiempos de desarrollo del mercado asiático.

“Nosotros tenemos más de 20 años operando en China, entonces China no es nuevo para nosotros”, comentó.

“Nosotros hemos desarrollado productos en China en 24 meses, productos que han sido muy exitosos”.

La velocidad importa en una industria que necesita renovar sus catálogos y responder a los cambios tecnológicos.