Universal Genève; el regreso de los relojes con personalidad

Hay algo muy particular en volver a encontrarse con una marca que durante décadas fue parte importante de la relojería y que ahora está tratando de recuperar ese lugar.

Eso fue lo que pasó con Universal Genève en Ciudad de México, durante una de las paradas de su World Tour 2026 .

En The St.

Regis, Georges Kern , CEO de la Maison, presentó una colección que mira directamente hacia los archivos de la casa, pero que no tiene demasiadas ganas de quedarse ahí.

Universal Genève tiene material de sobra para hacerlo.

Está el Polerouter de Gérald Genta, el Compax que Nina Rindt convirtió en un objeto de estilo alrededor de los circuitos de Fórmula 1 y el Cabriolet, aquel reloj reversible nacido en 1933 que todavía hoy parece una pequeña pieza de diseño industrial.

Son nombres que pertenecen a distintas épocas, pero que comparten una misma obsesión de la Maison: hacer que la parte mecánica y la estética tengan exactamente la misma importancia.

Y eso se nota en la colección que llegó a México.

Hay relojes que prácticamente se mantienen fieles a lo que uno esperaría de una reinterpretación histórica y otros que se permiten bastante más libertad: piedras, colores, joyería, nuevas proporciones y hasta referencias directas a la moda.

El resultado es un universo bastante amplio, que va del cronógrafo deportivo al reloj-joya y que recupera una expresión que Universal Genève utilizó durante buena parte de su historia: Le Couturier de la Montre.

Pero para entender por qué estos relojes tienen sentido ahora, hay que regresar un poco.

No demasiado: hasta 1954, cuando un joven Gérald Genta de apenas 23 años recibió de Universal Genève el encargo de crear un reloj para acompañar una nueva ruta aérea sobre el Polo Norte.

Ahí empieza el Polerouter .

Polerouter: Cuando Gérald Genta todavía estaba empezando Antes de convertirse en uno de los nombres más importantes del diseño relojero , Gérald Genta tenía 23 años cuando Universal Genève le encargó un reloj para acompañar una nueva ruta aérea sobre el Polo Norte.