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Volkswagen ID.3 GTI, el apellido deportivo se vuelve eléctrico

El Universal ·
Volkswagen ID.3 GTI, el apellido deportivo se vuelve eléctrico

Volkswagen llevó la filosofía GTI a una nueva etapa con la presentación mundial del nuevo ID.3 GTI , un compacto deportivo completamente eléctrico que, con 326 hp, se convierte en el modelo de producción más potente que ha llevado estas tres letras en los 50 años de historia de la marca.

Su llegada al mercado está prevista para 2027.

El nuevo ID.3 GTI utiliza un sistema de propulsión eléctrico montado sobre el eje trasero, capaz de entregar 545 Nm de torque de manera inmediata.

Esta configuración permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5.6 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 200 km/h.

El Launch Control forma parte del equipamiento de serie para aprovechar la capacidad de aceleración del modelo.

Lee también SIMM 2026: fechas, novedades y todo lo que habrá en el Salón de la Motocicleta Más allá de las cifras de desempeño, Volkswagen buscó conservar los elementos que han identificado a los GTI durante décadas.

El ID.3 GTI incorpora una nueva parrilla frontal con una franja roja, faros LED Matrix y un logotipo de Volkswagen iluminado.

A los costados destacan las nuevas rines de aluminio Wörthersee de 20 pulgadas, una referencia al tradicional encuentro de aficionados a los modelos GTI celebrado en Austria.

También estará disponible el característico Rojo Tornado, un color asociado con la historia del GTI desde la década de 1980.

El diseño exterior abandona algunos de los elementos en negro que caracterizaban al anterior ID.3 GTX, con lo que Volkswagen busca darle al nuevo GTI una apariencia más alargada y deportiva.

Un GTI pensado para el uso diario El carácter deportivo también se traslada al interior.

El habitáculo incorpora asientos deportivos, detalles en rojo, superficies con el tradicional patrón de cuadros y un volante multifunción deportivo con una marca roja a las 12 en punto.

Frente al conductor se encuentra un nuevo cuadro de instrumentos digital, acompañado por una pantalla táctil de 12.9 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento Innovision.

Una de las novedades más importantes es el GTI Mode, un modo de manejo suma a los modos Eco, Comfort, Sport e Individual y modifica la respuesta del vehículo para ofrecer una conducción más enfocada en el desempeño.

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5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.eluniversal.com.mx — el contenido pertenece a El Universal.

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