INAH analiza material prehispánico recuperado durante obras del tren México-Querétaro

Durante la obras de construcción del nuevo Tren México-Querétaro se han realizado ya un gran número de hallazgos arqueológicos de gran valor histórico.

Es debido a su importancia histórica que parte de los hallazgos son analizados por el laboratorio especializado (Laboratorio de Lítica) del salvamento arqueológico asociado al Tren de Pasajeros Ciudad de México-Querétaro .

La presencia de objetos y diversos materiales, junto con cuentas y teselas de piedra verde y azul, aporta indicios sobre los intercambios de las poblaciones asentadas en la región.

En este laboratorio, instalado en Tula de Allende y dirigido por el arqueólogo Cuitláhuac Héctor Jiménez Valerio , ocho arqueólogos han examinado más de 11.000 piezas.

El conjunto incluye puntas de proyectil, navajillas, raspadores, cuchillos, buriles y núcleos de sílex, además de obsidiana negra, verde, dorada y gris de yacimientos como Sierra de las Navajas, en Hidalgo, y Otumba, en el Estado de México.

El estudio busca identificar actividades cotidianas, prácticas rituales y funerarias, además del uso de instrumentos para cortar, desgastar, cazar, alimentarse, moler o preparar comida.

Los especialistas también recuperaron metates, manos de metate, hachas, pulidores y un alisador de paredes empleado en encalados y enlucidos de edificios, que aún conserva restos de cal.

Los análisis se realizan en tres laboratorios especializados que procesan los materiales recuperados durante las obras en los 226,4 kilómetros del trayecto.

El INAH registra un avance de hasta 70% en la revisión de vestigios recolectados La Secretaría de Cultura del Gobierno de México , por medio del Instituto Nacional de Antropología e Historia , desarrolla estas tareas de salvamento arqueológico para consolidar el estudio de los hallazgos.

La secretaria de Cultura, Claudia Curiel de Icaza , señaló que la investigación debe sostenerse a largo plazo.

“Los materiales recuperados durante la construcción del Tren México-Querétaro están siendo estudiados por especialistas del INAH, para conocer cómo vivían, se relacionaban y se desplazaban las sociedades que habitaron esa región.

Dar continuidad a esta investigación es una responsabilidad pública con nuestro patrimonio y con el conocimiento que podemos generar a partir de él”.

El coordinador del proyecto, Víctor Francisco Heredia Guillén , indicó que ya se examinó entre 60 y 70 % del material cerámico, lítico y óseo recuperado en unos 140 sitios registrados a lo largo de la ruta.

Entre ellos figuran El Venado (77), Ignacio Zaragoza (30) y Tula (17), en Hidalgo, además de Vista Real (28), en San Juan del Río, Querétaro.