Las obras del Tren Maya de Carga sacan a la luz un asentamiento maya desconocido en Yucatán
Las operaciones de salvamento arqueológico asociadas a las obras del Tren Maya de Carga permitieron que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) localizara y preservara en el sitio original el asentamiento maya K’oxol Ja’ II , en Yucatán , a mediados de 2025.
El hallazgo, resultado de trabajos en la Terminal Multimodal de Progreso , se tradujo en la protección de 21 estructuras gracias a un polígono especial definido por la institución.
La evidencia cerámica sugiere que el lugar estuvo ocupado entre el 400 a.C. y el 900 d.C., lo que ofrece nuevas perspectivas sobre la vida cotidiana de los mayas fuera de la élite.
El descubrimiento de K’oxol Ja’ II puso de manifiesto la importancia de las obras de infraestructura como detonantes para el conocimiento y la conservación del patrimonio, según remarcó la secretaria de Cultura del Gobierno de México, Claudia Curiel de Icaza .
La funcionaria expresó que este esfuerzo permite que se estudien espacios hasta ahora ignorados y se protejan para el futuro, ampliando sustancialmente lo que se conoce sobre el pueblo maya antiguo.
Salvamento arqueológico en la Terminal Multimodal de Progreso El jefe de campo en la Terminal Multimodal de Progreso , David Medina Arona , relató que el nombre K’oxol Ja’ II proviene de las palabras mayas para “mosco” y “agua”, en referencia a la abundancia de dípteros en la zona.
El asentamiento, con una superficie de 2,257 metros cuadrados, se caracteriza por tener una función principalmente habitacional, a juzgar por los cimientos y otros vestigios arquitectónicos identificados.
Las investigaciones fueron coordinadas por la arqueóloga Susana Echeverría Castillo y contaron con la participación de Abraham Alarcón Carmona , Carlos Avendaño Rincón , Darwin Velázquez González y otros 16 especialistas en campo.
Su trabajo permitió ubicar la ocupación del sitio entre el Preclásico (400 a.C.-250 d.C.) y el Clásico Tardío (450-900 d.C.).
Medina Arona detalló que uno de los elementos más relevantes es el manejo de los recursos hídricos.
En palabras del arqueólogo: “Uno de los patrones observados es la presencia de cuerpos de agua, fijos o estacionales.
El cenote principal, por ejemplo, conserva los restos de un brocal, construido para modificar su entrada y, probablemente, gestionar el consumo del líquido que alojaba”.
Características y relevancia de K’oxol Ja’ II El asentamiento fue hallado durante la fase de salvamento arqueológico del megaproyecto ferroviario y constituye un ejemplo de cómo la expansión de infraestructura puede abrir oportunidades para la exploración y conservación del legado cultural.
K’oxol Ja’ II destaca entre los hallazgos recientes por su composición: 21 monumentos y rasgos naturales asociados, preservados in situ bajo resguardo institucional.
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