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Economía

¿Te toca ir por la lista de útiles en camión? Así queda el Hoy No Circula en CDMX y Edomex este martes

El Financiero ·
¿Te toca ir por la lista de útiles en camión? Así queda el Hoy No Circula en CDMX y Edomex este martes

Última semana de vacaciones de verano, y el Hoy No Circula en la Ciudad de México y el Estado de México ‘no perdona’, ya que aplicará con normalidad para los vehículos con engomado rosa , terminación de placa 7 y 8 , y hologramas 1 y 2 .

El programa Hoy No Circula aplica en las 16 alcaldías de la Ciudad de México y en 40 municipios conurbados del Estado de México que conforman la Zona Metropolitana del Valle de México.

Esta medida busca regular el flujo vehicular y reducir las emisiones contaminantes en la región.

Hoy No Circula Martes, martes 25 de agosto de 2026 Engomado Rosa TERMINACIÓN PLACA 7 y 8 No circula HOLOGRAMAS 1 y 2 No circula 00 DOBLE CERO Circula 0 HOLOGRAMA 0 Circula ⌛ Horario: 5:00–22:00 hrs 📍 Aplica en: Zona Metropolitana del Valle de México Exentos: Eléctricos e híbridos · Motocicletas · Servicios de emergencia.

Horario de restricción: 5:00–22:00 horas.

Si tienes más dudas sobre el Hoy No Circula, entra a este enlace para saber qué días del mes no circula tu auto .

Contingencia ambiental: No hay contingencia activa este martes, según el reporte más reciente del SIMAT .

La calidad del aire se mantiene en niveles adecuados para las actividades cotidianas.

Hoy No Circula CDMX y Edomex: ¿qué autos están exentos? Los autos exentos del programa Hoy No Circula en CDMX y Edomex este martes son: Autos particulares con engomados que no sean Rosa y terminaciones de placas que no sean 7 o 8.

Tractores agrícolas.

Maquinaria dedicada a las industrias de la construcción y minera.

Motocicletas.

Vehículos con peso bruto vehicular menor o igual a 400 kilogramos.

Vehículos eléctricos o con celda de combustible.

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5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.elfinanciero.com.mx — el contenido pertenece a El Financiero.

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