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Christian Horner reconoce que Checo Pérez fue perjudicado a propósito durante su estadía en Red Bull para beneficiar a Verstappen

Infobae México (Deportes) ·
Christian Horner reconoce que Checo Pérez fue perjudicado a propósito durante su estadía en Red Bull para beneficiar a Verstappen

Las dinámicas internas dentro del garaje de Red Bull Racing han sido objeto de debate constante durante los últimos años, pero recientes declaraciones de Christian Horner han terminado por confirmar lo que durante mucho tiempo fue una sospecha generalizada en el paddock de la Fórmula 1: el desarrollo técnico del monoplaza fue reorientado deliberadamente a favor de Max Verstappen para frenar el avance competitivo del piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez .

En una reveladora intervención en el pódcast High Performance , el exjefe de la escudería de Milton Keynes admitió abiertamente los detalles detrás de los momentos de tensión vividos en la temporada 2022.

Aquel año supuso una encrucijada estratégica para el equipo austriaco cuando el piloto tapatío comenzó la campaña mostrando un rendimiento sumamente cercano al del neerlandés, disputándole victorias de manera directa y desatando las alarmas en el círculo cercano de Verstappen.

Un favoritismo marcado en la pista Para comprender el punto de quiebre, Horner rememoró los antecedentes inmediatos de la construcción del monoplaza RB18, bajo las nuevas regulaciones aerodinámicas que entraron en vigor en 2022.

Durante el año 2021, la escudería volcó casi la totalidad de sus recursos en la lucha por el campeonato mundial que disputaban Verstappen y Lewis Hamilton.

Como consecuencia, el trabajo de desarrollo del coche para la siguiente generación recayó en gran medida sobre los hombros del piloto de pruebas y reserva, Alex Albon.

El piloto tailandés-británico realizó un trabajo extenuante tras bambalinas para moldear las bases del auto de 2022.

Sin embargo, el estilo de conducción de Albon responde a patrones clásicos, muy similares a los de Sergio Pérez o Daniel Ricciardo: requiere una parte delantera predecible y una zaga estable que brinde confianza al ingresar a las curvas.

Cuando el RB18 debutó en pista, sus características de manejo iniciales no se adaptaban a las preferencias extremas de Verstappen.

El coche presentaba un acentuado subviraje (falta de agarre en el eje delantero), una condición que el neerlandés aborrecía profundamente.

En contraparte, esa previsibilidad le sentó de manera ideal a ‘Checo’ Pérez , quien logró adaptarse con rapidez, cosechar triunfos y mantener un pulso parejo por los primeros lugares del campeonato en la primera mitad del calendario.

La exigencia del entorno de Verstappen El momento crucial se desató alrededor del Gran Premio de Azerbaiyán de 2022.

Para ese punto, ambos pilotos sumaban victorias e intercambiaban valiosos puntos en la cima.

Esta paridad no fue bien recibida por el entorno cercano de Verstappen, que no tardó en manifestar su descontento y exigir cambios drásticos en la filosofía del coche.

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