Un italiano entró en el Libro de los Récords Guinness al convertir un Fiat Panda en el coche más angosto del mundo

Estacionar en cualquier rincón apretado es el sueño de cualquier conductor urbano, pero nadie había llevado esa idea a un límite tan extremo.

Andrea Marazzi , un entusiasta italiano de los autos, decidió partir a la mitad un Fiat Panda de 1993 para convertirlo en un vehículo insólito: mide apenas 50.2 centímetros de ancho y, contra todo pronóstico, funciona de verdad.

Esta hazaña le valió a Marazzi un registro oficial en el Libro de Récord Guinness como el creador del auto operable más angosto del planeta.

Todo comenzó en 2024, cuando un ejemplar en excelente estado llegó al deshuesadero de su familia .

En vez de desmantelarlo por partes, Marazzi dedicó un año entero a reconstruirlo por completo hasta dar vida al bautizado "Panda per Uno". {"videoId":"xa0q7tq","autoplay":true,"title":"Nuevo Galaxy S26 Ultra vs Galaxy S25 Ultra", "tag":"Samsung", "duration":"137"} Una pasión convertida en proyecto .

En Italia, el Fiat Panda no es un coche más: es un auténtico símbolo popular sobre ruedas.

El propio Marazzi es tan fanático que suele participar en Panda a Pandino , la célebre concentración anual celebrada en los alrededores de la localidad de Pandino.

Al toparse con este coche en el taller familiar, vio el lienzo ideal para experimentar con su diseño.

Más delgado que una motoneta .

El Fiat Panda original de fábrica mide 146 cm de ancho, lo que significa que Marazzi logró encogerlo prácticamente a un tercio de su volumen original.

Para poner la cifra en perspectiva, el diminuto Tango Hybrid Narrow Car mide 99 cm de ancho, casi el doble que el coche del italiano.

Incluso una moto convencional como la Vespa Primavera 50 arroja 73.5 cm de anchura, superándolo con creces.

Cirugía milimétrica con piezas originales .

El profundo conocimiento técnico que Marazzi tenía sobre la arquitectura del Panda fue clave para el éxito del proyecto.