Eliminan arancel de 10% a la importación de autopartes en México; beneficio será por 5 años

En línea con el Plan México , la presidenta Claudia Sheinbaum emitió un Decreto en el Diario Oficial de la Federación ( DOF ) que elimina el arancel de 10% para la importación de partes y componentes para el ensamble de automóviles cuando se trate de empresas de la industria automotriz terminal que cuenten con autorización de depósito fiscal para ensamble y fabricación de vehículos conforme a la Ley Aduanera, siempre que se ajusten a los lineamientos que establezca la Secretaría de Economía .

El beneficio será por 5 años y aplica a la fracción arancelaria 9803.00.01 de la Tarifa de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación, ya que el arancel de 10% puede constituir un obstáculo para la atracción de nuevas líneas de producción y ensamble de vehículos ligeros al territorio nacional, indica el DOF.

La intención es atraer inversiones y aprovechar la relocalización de empresas que fomenten la transferencia tecnológica, el desarrollo local de la innovación y la protección de los derechos de propiedad industrial.

El Decreto refiere el Programa Sectorial de Economía 2025-2030 donde establece el objetivo de diversificar la relocalización de empresas en sectores estratégicos, mediante el otorgamiento de incentivos arancelarios temporales para la importación de material “para el ensamble de vehículos en condiciones competitivas, con el objetivo de atraer nuevas líneas de producción que den lugar a procesos productivos más complejos e impulsen desarrollo de proveeduría en México”.

El Gobierno de México considera conveniente localizar en nuestro país líneas de producción de vehículos ligeros que actualmente se importan, para contribuir a la meta establecida en el Plan México de fortalecer y ampliar la fabricación nacional para el mercado interno de vehículos, robusteciendo innovación, investigación y desarrollo, así como eficiencia energética.

“La coyuntura internacional caracterizada por restricciones al comercio exterior exige el replanteamiento de modelos de producción que permitan a la industria automotriz establecida en México mantener su competitividad a nivel global”, destaca el Decreto.