Los errores más comunes al mantener un vehículo híbrido, según experto

El mercado de vehículos híbridos en Colombia crece a un ritmo acelerado, pero ese entusiasmo por la nueva tecnología no siempre viene acompañado del conocimiento técnico necesario para cuidarla.

Entre enero y agosto de 2026 se registraron 63.210 unidades híbridas en el país, un 61% más que en el mismo periodo de 2025, según el Informe de Registro de Vehículos de FENALCO y ANDI.

Solo en agosto se sumaron 9.195 vehículos, un 51,6% más que un año atrás.

Ante este panorama, especialistas advierten que el mantenimiento de estos autos exige atención específica , distinta a la de un vehículo de combustión tradicional, y que ignorar esas particularidades puede derivar en desgaste prematuro o reparaciones costosas.

Por qué un híbrido exige más cuidado en el mantenimiento del aceite Uno de los errores más frecuentes entre nuevos propietarios es suponer que un híbrido demanda menos mantenimiento por combinar motor eléctrico y de combustión .

La realidad es la opuesta, según explica Jesús Cano, técnico regional de Castrol.

El motor de combustión de estos vehículos no funciona de manera continua: se enciende, se apaga y vuelve a arrancar en ciclos constantes para alternar con el sistema eléctrico.

Esa intermitencia expone al aceite a mayor humedad y oxidación, mientras que las variaciones de temperatura obligan a reforzar la protección interna del motor.

“Un aceite pensado para híbridos debe ofrecer excelente protección contra el desgaste , alta resistencia a la oxidación, rápida circulación en arranque en frío y capacidad para mantener limpio el motor.

Todo esto ayuda a conservar la eficiencia de combustible y el desempeño del sistema de carga de la batería”, explica Cano.

A esto se suma otro error habitual: elegir el lubricante sin considerar las especificaciones técnicas del vehículo.

“Los híbridos suelen requerir viscosidades bajas y una mayor reducción de fricción por sus constantes arranques y apagados”, señala el especialista, lo que descarta la idea de usar cualquier aceite disponible en el mercado sin verificar su compatibilidad.

Intervalos de cambio de aceite: por qué no conviene extenderlos Otro comportamiento riesgoso es asumir que, como el motor de combustión trabaja menos tiempo, los cambios de aceite pueden espaciarse por decisión propia.

Cano aclara que los intervalos dependen de las especificaciones del fabricante, el tipo de conducción, el clima y las condiciones de uso, y que estos factores no deben interpretarse de forma libre por el conductor.