Así es el nuevo Hyundai Tucson 2028: el SUV más audaz de la marca
El Hyundai Tucson 2028 es, según la marca, su SUV más audaz y el mejor que ha construido, y llega como el modelo más exitoso de la coreana, con más de 11.1 millones de unidades desde 2004.
Lo tuvimos enfrente meses antes de que llegue a las agencias para descubrir si tanta ambición se sostiene.
Nota de mercado: al cierre de esta edición, Hyundai México aún no confirma fecha de llegada, versiones ni precios .
Llegará primero a Corea del Sur a finales de 2026 y a Norteamérica y Europa en 2027.
Cifras de desempeño en configuración estadounidense.
Esta generación abre lo que José Muñoz, presidente y CEO de Hyundai, define como la ofensiva de producto más ambiciosa de su historia: más de 100 vehículos nuevos o renovados para 2030.
El Tucson crece en todas direcciones.
La versión de distancia entre ejes larga mide 4.7 metros de largo, 1.9 de ancho y 1.69 de alto, y aunque ya roza el territorio de los medianos, se mantiene en el límite superior de los compactos.
Un diseño de acero plegado Por fuera, el lenguaje Art of Steel (arte del acero) convierte la carrocería en una especie de origami, con pliegues marcados y salpicaderas musculosas.
El frente es tan cerrado que podría pasar por eléctrico.
La firma H-Edge combina trazos horizontales y verticales cuya luz se refleja sobre la fascia, un recurso que nos recordó al Tesla Model Y, y abajo trabajan persianas activas.
Los faros principales, dos proyectores LED, quedan bajos y muy cerca de las esquinas, justo donde más sufren los golpes ligeros del estacionamiento.
De perfil, los postes A, B y C en negro unen la zona acristalada en un solo volumen, y la unidad que vimos, una híbrida, combinaba techo oscuro con rines bitono de 19 pulgadas.
Atrás, las calaveras Prism dibujan elementos verticales que parecen cristales naciendo del auto, unidos por una barra de luz con un aire al Palisade.
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