Así trabaja la red ASA para cargar de combustible los aviones que operan en México

Aeropuertos y Servicios Auxiliares ( ASA ), mantiene una red de 52 estaciones y un punto de suministro para entregar turbosina y gasavión a los aviones que operan en la República Mexicana , con una flota de 447 unidades especializadas y controles que abarcan desde la recepción del producto hasta su carga final.

El organismo descentralizado de la Secretaría de Infraestructura , Comunicaciones y Transporte ( SICT ), señala que su red está instalada en aeropuertos estratégicos.

La infraestructura permite atender las necesidades de la aviación nacional e internacional a través de operaciones de: Recepción , traslado , almacenamiento , inspección y suministro directo .

La cadena depende de combustible enviado desde refinerías o terminales de almacenamiento operadas por Pemex .

ASA sostiene que cada fase se realiza bajo procedimientos regulados y normas nacionales e internacionales aplicables a la actividad aeroportuaria.

ASA opera 52 estaciones y un punto de suministro en aeropuertos del país La red de ASA está integrada por 52 estaciones de combustibles y un punto de abastecimiento.

El organismo de la SICT no precisa la ubicación de cada instalación, pero indica que se encuentran en aeropuertos considerados estratégicos para la conectividad aérea.

Estas estaciones reciben turbosina y gasavión para atender vuelos comerciales, ejecutivos, de carga y otros servicios aéreos.

El abasto de combustible es una parte directa de la operación cotidiana de los aeropuertos , porque las aeronaves requieren una carga previa a cada despegue .

ASA afirma que el modelo busca mantener una atención oportuna y confiable para las aerolíneas que operan rutas a nivel nacional e internacional.

Además. la red vincula este servicio con la continuidad de las operaciones aéreas en las terminales donde tiene presencia.

El suministro de turbosina se concentra en las estaciones de combustibles , localizadas en el interior o en las cercanías de los aeropuertos .

Desde ahí, los vehículos especializados trasladan el producto hacia las plataformas y pistas donde se encuentran los aviones .

Turbosina es mayormente utilizada por los aviones de líneas aéreas y la gasavión está destinada a aeronaves que requieren ese tipo de combustible .