DiDi quiere que sus conductores dejen la gasolina: van por 100 mil autos eléctricos
Hablar de autos eléctricos en México es relativamente sencillo, pero llevarlos a un sector donde los vehículos recorren cientos de kilómetros prácticamente todos los días es una historia completamente diferente.
Los conductores de plataformas son probablemente uno de los mejores ejemplos.
Aquí la autonomía, los tiempos de carga y, sobre todo, el costo del vehículo dejan de ser únicamente datos en una ficha técnica y se convierten en factores que pueden determinar cuánto dinero genera un conductor al terminar el día.
Precisamente por eso DiDi presentó DiDi EVoluciona , un encuentro realizado en la Ciudad de México con el objetivo de acercar los autos eléctricos a los conductores que actualmente trabajan utilizando vehículos de combustión.
El evento reunió a más de 600 asistentes , además de fabricantes de automóviles, flotillas y empresas relacionadas con infraestructura de carga.
Pero más allá de simplemente mostrar coches eléctricos, la intención fue poner sobre la mesa algunas de las dudas que todavía existen alrededor de esta tecnología.
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Utilizar un vehículo eléctrico de manera particular no es lo mismo que hacerlo como herramienta de trabajo.
Un conductor necesita saber dónde cargar, cuánto tiempo perderá durante una recarga, qué autonomía puede obtener y cuáles son las opciones disponibles antes de realizar una inversión que fácilmente puede representar varios cientos de miles de pesos.
Durante DiDi EVoluciona se realizaron conferencias, testimonios de conductores, atención personalizada y pruebas de manejo para que los asistentes pudieran conocer directamente cómo funciona la operación de estos vehículos.
Y aquí probablemente está uno de los puntos importantes para impulsar los autos eléctricos en México .
No solamente se trata de colocar más cargadores o lanzar vehículos con mayor autonomía, también es necesario que quienes realmente podrían utilizarlos todos los días conozcan sus ventajas y, especialmente, sus limitaciones.
DiDi quiere alcanzar 100 mil vehículos electrificados La compañía tiene además una meta bastante clara.
DiDi proyecta alcanzar una flota de 100 mil unidades electrificadas hacia 2030 , con la que estima evitar la emisión de más de 500 mil toneladas de CO₂ .
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