Remodelación de la Línea 3 del Metro CDMX estará a cargo de la misma empresa que trabajó en la modernización de la Línea 1

El gobierno de la Ciudad de México está por empezar la remodelación integral de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo Metro ( STC ), recientemente dio a conocer el fallo de la licitación SDGMLP-N27-2024 “ Contratación del servicio de ingeniería básica para la modernización de la Línea 3 ″ para conocer las empresas privadas que invertirán en el Metro CDMX para modernizar la línea que va del norte al sur de la capital.

Luego de que aplazaran el registro para concursar, revelaron el nombre de las empresas que trabajarán en el proyecto de coinversión para la renovación de la Línea 3 del Metro CDMX .

El contrato millonario fue otorgado a la constructora Mota- Engil , de origen portugués, y a la fabricante china ferroviaria CRRC .

La empresa china ya ha participado en obras relacionadas al mantenimiento del servicio del STC Metro.

CRRC trabajó en las obras de modernización de la Línea 1 del Metro CDMX , fue parte de los trabajos de optimización de las instalaciones y vías en el tamo de Observatorio - Pantitlán , proyecto que tomó tres años en concluirse.

Empresa china que renovó la Línea 1 modernizará la Línea 3 Universidad - Indios Verdes La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México informó que será en 2027 cuando empiecen los trabajos en la línea verde olivo, y el propósito principal es evitar las mayores afectaciones a los usuarios, por lo que buscarán una estrategia que no implique cierre de estaciones o tramos.

Ahora, tras el fallo del gobierno capitalino, el consorcio chino - portugués se encargará de llevar a cabo las obras que incluyen la rehabilitación integral del sistema de vías, sustitución de rieles, corregir hundimientos diferenciales y desniveles en ciertos puntos de la línea, así como la modernización de estaciones, accesos y pasillos.

Clara Brugada Molina, jefa de Gobierno de la CDMX, informó que la inversión estimada será de más de 40 mil millones de pesos y las autoridades insistieron en que no habrá aumento a la tarifa del STC Metro pese a las obras que se están realizando.

Es importante destacar que el proyecto de la Línea 3 costará más que la Línea 1, en la línea rosa la inversión total fue de 37 mil millones de pesos .

Tras el fallo de la licitación, las empresas Mota - Engil y CRRC firmarían un contrato por un monto estimado en más de 25 mil millones de pesos, según filtró La Prensa , para la realización de las obras así como la compra de 45 trenes nuevos.

Empresa china recibió multa millonaria por retrasos en la Línea 1 del Metro CDMX La administración capitalina evaluó las sanciones a la ferroviaria china por no cumplir con el organigrama de las actividades programas, el tema escaló hasta el Senado y se determinó sancionar a CRRC por sus fallos.