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Fiat muda nomes e apresenta os novos Pulse e Fastback na Europa

Canaltech ·
Fiat muda nomes e apresenta os novos Pulse e Fastback na Europa

A Fiat apresentou no Salão do Automóvel de Paris, em 12 de outubro, dois SUVs que antecipam o futuro de sua linha no Brasil.

Batizados de Grizzly e Grizzly Fastback na Europa, os modelos são os sucessores esperados de Pulse e Fastback por aqui e chegam com uma proposta mais familiar, carroceria renovada e diferentes opções de motorização.

Os dois veículos utilizam a plataforma Smart Car, da Stellantis, e compartilham elementos com os Citroën Aircross e Basalt , mas receberam identidade visual própria.

A dianteira tem faróis com elementos pixelizados, enquanto o logotipo da Fiat aparece em destaque.

Na traseira, as lanternas seguem a mesma linguagem visual, com detalhes que variam conforme a versão.

A nova dupla também cresce em dimensões e aposta em mais espaço para passageiros e bagagens.

A gama europeia prevê motores a combustão, versões híbridas leves e configurações totalmente elétricas.

Embora os carros indiquem o caminho da Fiat para os próximos anos, a configuração brasileira ainda depende de confirmação oficial .

Fiat Grizzly será o sucessor do Pulse O Grizzly é o SUV de carroceria convencional e mede cerca de 4,40 metros de comprimento , com porta-malas de 545 litros.

O modelo mantém dimensões adequadas para o uso familiar, mas avança em espaço e capacidade de carga em relação ao Pulse atual.

O desenho quadrado , com elementos visuais inspirados no Grande Panda, dá ao utilitário uma aparência mais robusta.

Na Europa, o Grizzly terá opções a gasolina, híbridas e elétricas , incluindo uma versão híbrida leve de 145 cv apresentada no acabamento La Prima.

A Fiat ainda não divulgou todos os números de desempenho, consumo e autonomia para cada configuração.

A expectativa é que o modelo sirva de base para a próxima geração do Pulse no Brasil, mas a marca não confirmou oficialmente todos os detalhes da adaptação nacional.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em canaltech.com.br — o conteúdo pertence a Canaltech.

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