Ferrari reafirma design ousado com novo one-off CZ26

A Ferrari revelou na Monterey Car Week, nos Estados Unidos, o CZ26 , um novo exemplar único (One-Off) criado por meio de seu exclusivo programa de projetos especiais.

Projetado pelo Ferrari Design Studio sob a direção de Flavio Manzoni e feito sob medida para um cliente norte-americano, o modelo utiliza como base a arquitetura e o trem de força da SF90 Stradale, mas veste uma lataria diferente e bem menos conformista.

O processo de desenvolvimento de um One-Off dura em média dois anos e envolve o cliente diretamente em todas as etapas de design e validação técnica junto ao ateliê de Maranello.

O valor final do veículo não foi divulgado.

Leia Mais Estudantes criam carro elétrico que gera mais energia do que consome McMurtry Spéirling Pure: hipercarro de R$ 7 milhões começa a ser produzido Louis Vuitton customiza dupla de Porsches modificados, veja fotos Linguagem de design e inspiração nos anos 1970 Trocar imagem Trocar imagem 1 de 5 Ferrari reafirma nova linguagem de design com novo one-off CZ26 • Foto: Divulgação Ferrari Trocar imagem Trocar imagem 2 de 5 Ferrari reafirma nova linguagem de design com novo one-off CZ26 • Foto: Divulgação Ferrari Trocar imagem Trocar imagem Trocar imagem 3 de 5 Ferrari reafirma nova linguagem de design com novo one-off CZ26 • Foto: Divulgação Ferrari Trocar imagem Trocar imagem Trocar imagem Trocar imagem Trocar imagem 4 de 5 Ferrari reafirma nova linguagem de design com novo one-off CZ26 • Foto: Divulgação Ferrari Trocar imagem Trocar imagem 5 de 5 Ferrari reafirma nova linguagem de design com novo one-off CZ26 • Foto: Divulgação Ferrari visualização default visualização full visualização grid A carroceria do CZ26 é marcada por linhas horizontais bem definidas e uma silhueta de dois volumes.

O visual é estruturado a partir de uma massa central em formato de cápsula, apoiada por caixas de rodas musculosas e por uma traseira truncada e cortada.

Segundo a fabricante, a estética funcional do modelo remete a clássicos do design industrial italiano da década de 1970 : Dianteira funcional: conta com uma grade em toda a largura do veículo, integrando módulos de iluminação ultrafinos e ocultos, entradas de ar para os freios e sensores; Acabamento: a pintura externa adota a cor exclusiva Argento Veloce (prata com efeito líquido), contrastando com detalhes na cor Rosso Lampante e elementos em fibra de carbono pigmentada; Rodas e escapamento: as rodas foram desenhadas especificamente para o projeto, combinando preto brilhante e tratamento jateado com microesferas.

Na traseira, as saídas de escapamento em titânio reforçam o caráter técnico do veículo.

O visual limpo se estende à cabine, que traz teto e colunas em tom escuro para criar a sensação de um cockpit integrado.