Range Rover lança primeiro modelo elétrico da história; confira

A Range Rover revelou oficialmente a versão 100% elétrica do seu SUV topo de linha , marcando um divisor de águas nos 57 anos de história do modelo.

A estratégia da marca foi direta: em vez de criar um veículo visualmente futurista ou radicalmente diferente, a prioridade foi construir “primeiro um Range Rover, e depois um elétrico”.

Produzido na fábrica de Solihull, no Reino Unido, o Range Rover Electric chega ao mercado britânico com preço inicial fixado em 154.070 libras (cerca de R$ 1,1 milhão ).

Nos Estados Unidos, o modelo será oferecido a partir de US$ 140.550 (R$ 715,5 mil).

Leia Mais Volvo ES90 chega ao Brasil com 524 km de autonomia; saiba o preço GWM Tank 300 TerraForce: série limitada em 300 unidades custa R$ 350 mil Mercedes revela nova GLA com versão elétrica que roda mais de 650 km Especificações: elétrico com pegada de V8 Range Rover lança primeiro modelo elétrico de sua história • Foto: Divulgação O conjunto mecânico utiliza dois motores elétricos de ímã permanente (um em cada eixo) projetados internamente pela própria JLR.

Juntos, os propulsores entregam 550 cv de potência máxima e 86,7 kgfm de torque instantâneo.

A aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em apenas 4,3 segundos, número que supera o desempenho das versões com motor V8 a gasolina.

Para alimentar o conjunto, o SUV traz uma bateria com capacidade útil de 118,5 kWh integrada à estrutura do assoalho.

O sistema opera sob arquitetura de 800 volts e suporta recargas rápidas em corrente contínua (DC) de até 350 kW.

Nessa potência, é possível ir de 10% a 80% de carga em 22 minutos , ou adicionar 220 km de autonomia em apenas 10 minutos de plugue.

No ciclo WLTP (padrão europeu), o alcance oficial chega a 600 km.

Apesar de a fabricante ter acumulado experiência prévia com o Jaguar I-Pace , os engenheiros descartaram o reaproveitamento de componentes e desenvolveram do zero toda a arquitetura de tração, inversores e software do utilitário.

Silêncio acústico e capacidade off-road Range Rover lança primeiro modelo elétrico de sua história • Foto: Divulgação Historicamente reconhecida pelo isolamento da cabine, a Range Rover refinou a acústica para compensar a ausência do ruído do motor a combustão, fator que costuma evidenciar barulhos de rolamento e vento.

O modelo utiliza alto-falantes integrados aos apoios de cabeça para cancelamento ativo de ruído , além de um sistema opcional de som com 21 painéis eletrostáticos espalhados pela cabine.