Cinco pontes de concreto foram construídas em um trecho de 108,5 km de rodovia que substituiu antigas travessias de madeira em uma importante rota de cargas do Norte
Cinco pontes de concreto entregues pelo DNIT em março de 2026 mudaram a infraestrutura da BR-158, no sudeste do Pará.
As estruturas substituem travessias de madeira em um trecho de 108,5 quilômetros importante para caminhoneiros, produtores e moradores.
O que mudou com as cinco pontes de concreto na BR-158? Entre Redenção e Santa Maria das...
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