Acidentes com helicópteros do Exército dos EUA registram índices históricos

Os helicópteros Apache do Exército dos Estados Unidos estão sofrendo acidentes graves em uma taxa historicamente alta, em meio a um problema generalizado na transmissão do modelo, segundo uma análise da CNN sobre dados de acidentes militares.

Esse tipo de helicóptero registrou cinco acidentes graves desde outubro; um caso fatal ocorrido no início deste mês no Texas — que matou dois militares e provocou um incêndio florestal — levou as Forças Armadas a proibir temporariamente os pilotos de Apache de realizar voos de treinamento de rotina.

Com esse acidente, o ano fiscal de 2026 caminha para ser o segundo pior em termos de acidentes de voo com o Apache desde que uma nova versão do AH-64 entrou em operação, em 2011.

O Exército anunciou que a suspensão dos voos de treinamento, da qual estavam isentas as unidades destacadas para o Oriente Médio , foi encerrada na quarta-feira (19).

Colisão entre helicóptero e avião nos EUA deixa um morto e dois feridos Aeronave da Marinha dos EUA transita pelo Estreito de Taiwan, diz Exército EUA investigam incidente de segurança aérea envolvendo helicóptero de Trump A taxa de acidentes graves com o Apache neste ano — classificados pelo Exército como incidentes de “Classe A”, categoria que abrange qualquer ocorrência que resulte em morte ou invalidez permanente de uma pessoa, na perda da aeronave ou em danos avaliados em US$ 2,5 milhões — supera a média de anos típicos e se equipara à taxa mais crítica registrada pela força no ano fiscal de 2024, conforme a análise de dados realizada pela CNN .

A taxa de acidentes baseia-se na relação entre o número de ocorrências e o total de horas de voo da aeronave; o cálculo utilizou dados divulgados publicamente e estimativas de horas de voo para o ano corrente fornecidas ao canal pelas Forças Armadas.

No ano fiscal de 2024, ocorreram nove acidentes graves envolvendo o Apache, em meio a um aumento geral de acidentes com todos os modelos de helicópteros do Exército.

Naquele ano, o comando das Forças Armadas determinou uma iniciativa especial de treinamento de segurança e atribuiu os acidentes a falhas humanas decorrentes da menor experiência dos pilotos e do aumento na intensidade e complexidade dos treinamentos, motivado pela invasão da Ucrânia pela Rússia e pelo novo foco na preparação para grandes conflitos.

No entanto, as causas do aumento registrado neste ano são menos claras.

A edição de julho de um boletim oficial do Exército sobre segurança de voo informou que pouco mais da metade dos acidentes com Apache ocorridos este ano — incluindo incidentes de menor gravidade — deve-se principalmente a falhas humanas.