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Tecnologia brasileira que “resfria” o concreto previne rachaduras em obras de médio e grande porte

Bem Paraná ·
Tecnologia brasileira que “resfria” o concreto previne rachaduras em obras de médio e grande porte

Estimativas da engenharia de diagnóstico indicam que uma parcela significativa das estruturas de concreto massa apresenta algum grau de fissuração de origem térmica quando não há um plano de concretagem com controle de temperatura prévio. Esse desequilíbrio de temperatura gera uma tensão interna que rompe o concreto por dentro e pode comprometer a segurança e a vida útil de obras de infraestrutura em todo o país.

Para resolver esse problema antecipadamente, a Daher Engenharia Consultiva e Tecnologia desenvolveu um método que combina três etapas: simula com antecedência, ainda no computador, como o calor vai se comportar dentro da estrutura; resfria o concreto antes da aplicação; e acompanha a obra com sensores instalados dentro do próprio concreto.

Assim, é possível controlar a temperatura desde o primeiro dia e impedir que a fissura chegue a se formar ao manter o núcleo da estrutura sempre abaixo de 65 °C, limite a partir do qual cresce o risco de dano permanente. Caso a temperatura fique acima, existe um risco muito grande da formação da entrigita tardia, um processo químico que pode comprometer a durabilidade e a resistência do concreto no tempo.

“Trabalhar com grandes volumes de concreto é como cuidar de um organismo vivo nas primeiras horas. O nosso método elimina o ‘achismo’. O risco térmico passa a ser uma variável totalmente controlada, garantindo que o concreto vai resistir por décadas”, explica o Eng. Prof. Cesar Zanchi Daher, à frente da Daher Engenharia Consultiva e Tecnologia.

O custo de um plano preventivo para fissuras é menor que o valor para consertar a estrutura avariada. Além disso, o reforço estrutural pode gerar a paralisação do canteiro, o que atrasa o cronograma e aumenta o risco à durabilidade do concreto. Não por acaso, normas técnicas brasileiras já recomendam limites para a temperatura interna do concreto durante a cura, justamente para evitar esse tipo de dano.

Por isso, cada vez mais empreendimentos vêm adotando esse tipo de controle preventivo, que já foi mais restrito a grandes obras de infraestrutura e hoje avança também sobre prédios residenciais e comerciais de médio e grande porte. A Daher já aplicou o método em barragens de usinas hidrelétricas, fundações de pontes, portos, parques eólicos e aeroportos, além de edifícios em Curitiba e em Santa Catarina.

Na prática, o resfriamento começa antes mesmo de o concreto chegar à obra: parte da água usada na mistura é substituída por gelo em escamas, que ao derreter retira calor do material ainda na dosagem, e em alguns casos também se usam cimentos que liberam menos calor durante a reação química. O resultado é um concreto que chega mais frio ao canteiro — o que garante a margem de segurança necessária para que, mesmo esquentando naturalmente nas horas seguintes, o núcleo da estrutura não ultrapasse o limite que coloca a obra em risco.

Para confirmar que tudo está saindo como planejado, pequenos sensores sem fio são instalados dentro da própria peça de concreto durante a concretagem e passam a enviar dados em tempo real para o celular ou computador da equipe de engenharia.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.bemparana.com.br — o conteúdo pertence a Bem Paraná.

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