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Esportes

Troféu do GP São Paulo de F1 2026 é inspirado no som dos motores

Gazeta Esportiva ·
Troféu do GP São Paulo de F1 2026 é inspirado no som dos motores

O Formula 1 MSC Cruises Grande Prêmio de São Paulo 2026 apresentou, nesta terça-feira, o troféu que será entregue aos pilotos que subirem ao pódio em Interlagos.

Produzida em titânio puro, a peça foi inspirada no ronco dos motores V10, uma das marcas sonoras mais icônicas da história da Fórmula 1.

Desenvolvido pelos designers Fábio Castellotti, Fernando Lambiasi e Gabriel Scholab, o troféu tem como base o desenho de um coletor de escapamento.

Seus cinco tubos se unem em curvas que remetem tanto ao traçado de Interlagos quanto a elementos ligados ao automobilismo brasileiro.

Foto: Divulgação/GP São Paulo Entre os detalhes incorporados ao projeto estão referências ao “S do Senna”, à bandeirada final das corridas e ao sentido anti-horário do circuito paulistano.

Dependendo do ângulo de observação, também é possível identificar formas que lembram uma nota musical, uma referência ao som dos motores, além do contorno do mapa do Brasil e das zebras da pista.

A fabricação utilizou a tecnologia de Fusão Seletiva a Laser (SLM), um processo de impressão 3D em metal que funde camadas sucessivas de pó de titânio por meio de um laser de alta potência.

Segundo os responsáveis pelo projeto, cada peça exigiu cerca de 190 horas de produção e outras 500 horas de acabamento artesanal.

O trabalho reuniu o estúdio de design Secret Weapon e a empresa BTOMEC Ferramentaria e Usinagem de Precisão.

O processo de criação e desenvolvimento durou dez meses.

O troféu destinado ao vencedor da prova pesa 5,7 quilos e mede 55 centímetros de altura.

O GP São Paulo 2026 será disputado entre os dias 6 e 8 de novembro, no Autódromo de Interlagos.

Os ingressos para o fim de semana da Fórmula 1 já estão esgotados.

Permanecem disponíveis apenas as entradas para a F1 Fanzone, espaço com atrações musicais, ativações e participação de pilotos do grid atual.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.gazetaesportiva.com — o conteúdo pertence a Gazeta Esportiva.

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