Volkswagen tem prejuízo de US$ 6,5 bilhões, o maior em mais de 10 anos, em meio à crise no setor e à concorrência chinesa

Divulgação Volks Divulgação Volks A Volkswagen registrou prejuízo operacional de US$ 6,59 bilhões no terceiro trimestre de 2026, o pior resultado em mais de uma década.

A montadora enfrenta dificuldades em mercados importantes, como a China, e iniciou uma ampla reestruturação dos negócios.

O resultado foi afetado por itens extraordinários que somaram cerca de US$ 8,9 bilhões, em grande parte relacionados a uma baixa contábil no valor da participação da Volkswagen na Porsche. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp A receita de vendas da montadora também caiu 6% no terceiro trimestre, para US$ 87,1 bilhões.

Após a divulgação dos resultados, as ações da Volkswagen caíam 2%.

A empresa enfrenta uma concorrência cada vez mais acirrada na China, onde disputa espaço com fabricantes locais, além de custos bilionários com tarifas comerciais.

Na Europa, a montadora também enfrenta gastos elevados para ampliar sua atuação no mercado de veículos elétricos, enquanto fabricantes chineses avançam na região. ➡️ Diante das dificuldades, o presidente-executivo da Volkswagen, Oliver Blume, planeja cortar 100 mil empregos em todo o grupo, que inclui marcas como Audi e Porsche.

Até quatro fábricas na Alemanha correm risco de fechamento.

O plano enfrenta forte oposição dos sindicatos, que consideram possíveis greves a partir do início de 2027.

Em declaração em vídeo, o diretor financeiro da Volkswagen, Arno Antlitz, afirmou que os resultados dos nove primeiros meses do ano mostram a necessidade de acelerar as mudanças na empresa.

“Não podemos nos dar ao luxo de perder tempo.

Precisamos agir com rapidez e determinação”, disse.

Antlitz também destacou que a margem operacional da Volkswagen nos nove primeiros meses do ano foi de apenas 3,8%, mesmo antes de considerar os itens extraordinários.

“Isso não é suficiente a longo prazo”, afirmou.

Em setembro, a Volkswagen já havia sinalizado custos extraordinários de cerca de US$ 11,2 bilhões e reduzido sua previsão de margem de lucro para 2026.