Ferrari e Russell sob pressão e Bortoleto com novidades: o que esperar do sábado de F1 em Baku

O GP do Azerbaijão será disputado neste sábado de manhã, em um horário e data incomum para a F1, e marcará também o início de uma impressionante maratona de seis corridas em sete finais de semana.

E justamente por isso a corrida em Baku inicia a chance final para quem busca reação no Mundial de 2026, caso de George Russell, da Mercedes, e da dupla da Ferrari, Lewis Hamilton e Charles Leclerc.

Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp 🔍 Adicione o ge nas suas fontes favoritas do Google Ocon sugere que pode deixar Haas em meio a rumor de ida de Rafa Câmara à equipe Circuito de rua de Baku antes do GP do Azerbaijão de 2026 Jakub Porzycki/Reuters Enquanto Kimi Antonelli lidera o campeonato com impressionantes 81 pontos de vantagem, Russell tem mostrado dificuldades em acompanhar a evolução de seu jovem companheiro de equipe nos últimos GPs.

As duas vitórias seguidas do italiano, em Madri e em Monza, onde saiu de 19º lugar para vencer, deixaram a situação do britânico desconfortável não apenas na tabela, mas em seu papel dentro da Mercedes.

É claro que as comparações de fãs nas redes sociais chamando Russell de “um novo Valtteri Bottas” são exageradas, mas nesta quarta-feira, em Baku, o britânico admitiu sofrer mais com o novo carro de 2026, mostrando que Antonelli teve uma adaptação mais rápida ao estilo exigido pelos novos carros deste ano – em um processo semelhante ao visto na McLaren na comparação de Lando Norris, com melhor evolução, contra Oscar Piastri.

Como o regulamento deve mudar pouco para 2027, Russell entende que, mesmo que não consiga reagir ainda em termos de brigar pelo título de 2026, pelo menos pode usar esta fase final do campeonato para chegar em melhores condições de enfrentar Antonelli no ano que vem.

Por isso Baku pode significar uma etapa decisiva para suas pretensões, até porque é um circuito de rua com baixa aderência, um tipo de traçado e condição onde o italiano mostrou ser mais forte nesta temporada até aqui.

George Russell no paddock do GP do Azerbaijão de F1 2026 Ramil Sitdikov/Reuters Este também é o pensamento para os pilotos da Ferrari, que ainda precisam também superar o mau momento interno após disputas intensas nas últimas corridas.

Leclerc costuma se destacar na classificação em Baku, onde também já bateu algumas vezes na curva do Castelo – ele mesmo brincou na entrevista coletiva nesta quarta-feira no Azerbaijão que pretende pular esta tradição em 2026.

No pelotão da frente, a ascensão da McLaren também será colocada à prova nas ruas de Baku: Norris poderia ter vencido em Madri não fosse o azar de ter perdido a chance de parar durante o VSC (safety car virtual).

O atual campeão mundial parece ser o piloto que tem mais condições de fazer frente ao domínio de Antonelli nesta fase do campeonato.