DNIT descobre o que causou buraco na BR-324 e define solução para o problema
Após semanas de preocupação para motoristas que utilizam a BR-324, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) identificou o que provocou os abatimentos registrados no km 604 da rodovia, em Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador.
A conclusão veio após a realização de sondagens, estudos geofísicos, inspeções e testes no local.De acordo com o órgão, o problema não estava restrito à superfície do pavimento.
A água estava circulando pelo interior do aterro da rodovia e carregando parte do material utilizado na estrutura.
Com o deslocamento desse material, espaços vazios foram se formando por baixo da pista e algumas áreas perderam sustentação.Novo sistema para controlar a águaPara solucionar o problema, o DNIT definiu uma intervenção que envolve duas etapas principais.
A primeira será a construção de um novo bueiro para conduzir a água de maneira controlada e evitar que ela continue comprometendo o aterro.A estrutura será implantada por meio de um método não destrutivo, que permite executar o serviço sem a necessidade de grandes intervenções sobre a pista.
A estratégia também tem como objetivo preservar a fluidez do tráfego durante os trabalhos.Depois que o novo dispositivo estiver em funcionamento, o bueiro atualmente existente será desativado e tamponado.Aterro será reforçadoA segunda frente da recuperação será concentrada no próprio aterro.
O DNIT pretende realizar injeções de material cimentício para preencher os vazios que foram identificados no interior da estrutura e reforçar os pontos que perderam resistência.
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Segundo o DNIT, o órgão está adotando as providências necessárias para contratar os serviços.Até que a intervenção seja executada, o trecho continuará sendo acompanhado de forma permanente pelas equipes responsáveis.
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