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Cantor sertanejo leva quase quatro anos e gasta R$ 80 mil na fabricação de carro para divulgar carreira: 'Me chamavam de doido'

G1 ·
Cantor sertanejo leva quase quatro anos e gasta R$ 80 mil na fabricação de carro para divulgar carreira: 'Me chamavam de doido'

Carro construído por Paulo roda e tem placa regular Vender o próprio carro, abrir mão de comprar roupas e viver com o básico por três anos.

Esses foram alguns dos sacrifícios feitos por um cantor sertanejo para tirar do papel um projeto inusitado: construir um carro e atrair a atenção para a carreira musical.

Paulo Victor de Morais Mendes, de 39 anos, morador de Cerquilho (SP), contou ao g1 que quis encontrar um diferencial para se destacar em um nicho tão concorrido: o da música sertaneja. 📲 Participe do canal do g1 Itapetininga e Região no WhatsApp “Esse carro fiz para chamar atenção na música.

Como sou cantor, pensei em tentar algo que ninguém tinha feito antes e motivar as pessoas”, conta o artista.

Ele estima ter investido cerca de R$ 80 mil na montagem do veículo, que levou quase quatro anos para ganhar forma.

A construção foi feita por ele mesmo, sem ajuda, e a partir de uma estrutura moldada artesanalmente, com uso de peças adaptadas de diferentes modelos de carros.

“Eu vendi meu carro, fiquei mais de três anos no básico, sem comprar roupa, vivendo o básico para construir esse carro", conta.

A música também faz parte da história familiar de Paulo, que começou a ter vontade de cantar ainda na infância, influenciada pelo pai, que participava de festivais musicais Arquivo Pessoal Construção demorou anos Para tirar a ideia do papel, Paulo precisou aprender técnicas que nunca havia utilizado antes, como soldagem e trabalhos com fibra de vidro.

Ele conta que foi aprendendo as habilidades durante o processo de construção.

O carro tem a carroceria feita de fibra de vidro.

Para criar o formato, o cantor começou com um modelo de isopor, que foi esculpido e preparado para receber o material.

“A lataria em si, eu fiz de isopor o modelo.

Fui trabalhando no isopor usinado, preparei e depois vim com a fibra em cima da modelagem.

Errei bastante com peças até acertar a adaptação”, explica.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em g1.globo.com — o conteúdo pertence a G1.

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