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Rafael Câmara assina com a Haas e será o primeiro nordestino na Fórmula 1

A Tarde ·
Rafael Câmara assina com a Haas e será o primeiro nordestino na Fórmula 1

Desde 1950, foram 76 anos de Fórmula 1.

Em todos eles, nenhum nordestino, até que, na manhã desta quinta-feira, 21, o pernambucano Rafael Câmara, de 21 anos, fez história ao assinar com a Haas e se unir a Gabriel Bortoleto como os dois brasileiros no grid.

Rafa ocupará a vaga do francês Esteban Ocon na próxima temporada.

O piloto nascido em Recife assinou um contrato multianual, válido pelo menos até o fim de 2028, e terá como companheiro de equipe o britânico Oliver Bearman.34º brasileiro a competir na principal categoria do esporte a motor, Câmara encerra uma espera de 11 temporadas por dois brasileiros no grid.

A última vez que o país teve dois representantes simultaneamente foi em 2016, quando Felipe Massa defendia a Williams e Felipe Nasr corria pela Sauber.

Em 2027, Câmara dividirá as pistas com Gabriel Bortoleto, que continuará na Audi.

Anúncio emociona piloto e famíliaA confirmação da contratação foi recebida com emoção por Câmara, que construiu sua trajetória no automobilismo ao lado dos pais desde os primeiros anos no kart.

Em entrevista à comentarista Mariana Becker, da TV Globo, o pernambucano destacou os sacrifícios feitos pela família para que pudesse chegar à Fórmula 1."Estou muito feliz por ter alcançado o sonho.

Claro que não vai acabar por aqui, mas muito contente por realizar uma parte e estar na Fórmula 1.

Foram muitos anos nessa caminhada com meus pais, principalmente.

Muito sacrifício, muita dedicação.

Estou muito contente por eles também, por tudo que eles fizeram para fazer isso dar certo", afirmou.O brasileiro também contou como recebeu a notícia de Ayao Komatsu, chefe da Haas.

Segundo Câmara, a ligação do dirigente confirmou que ele seria titular da equipe em 2027.

Rafa Câmara pela Haas - Foto: FIA "Quando comecei a agradecer, a voz começou a embargar.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em atarde.com.br — o conteúdo pertence a A Tarde.

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