Antonelli domina nos Estados Unidos fica a dois pontos de título na F1

Kimi Antonelli dominou o GP dos Estados Unidos, mas vai ter que esperar pelo menos mais uma semana para celebrar o título da Fórmula 1. O italiano de 20 anos fez sua parte, mas o quarto lugar de Lewis Hamilton e o oitavo de George Russell adiaram a conquista por dois pontos.

A 19ª etapa do campeonato, na Cidade do México, muito provavelmente vai decidir o título: Antonelli soma 365 pontos e tem 123 de vantagem para o companheiro de Mercedes. Ele precisa sair do México com pelo menos 100 pontos na frente para se sagrar campeão com quatro corridas para o final. Ou seja, é campeão com um nono lugar, independentemente do resultado de Russell ou Hamilton, que está um. ponto atrás do inglês.

A segunda colocação da corrida em Austin ficou com Charles Leclerc, da Ferrari, e Max Verstappen foi o terceiro com a Red Bull.

O brasileiro Gabriel Bortoleto, que largou em 21º por conta de uma punição pela troca de motor, foi o 13º. Até cinco voltas para o final, ele vinha logo atrás do companheiro de Audi, Nico Hulkenberg, que tinha largado dez posições à frente, quando decidiu aproveitar um Safety Car Virtual para fazer uma parada extra.

Antonelli largou tranquilo da pole position enquanto as duas Red Bull, que saíam da segunda e terceira colocações, largaram mal. Max Verstappen chegou a ser ultrapassado por Charles Leclerc, mas recuperou a posição ainda na primeira volta.

As primeiras voltas tiveram muita ação nas posições intermediárias e tensões entre companheiros de pista. Enquanto Bortoleto ia ultrapassando Bottas, Perez, Colapinto e Sainz, Norris reclamava por se sentir preso atrás de Piastri e pedia que a McLaren ordenasse a inversão de posições, e Ocon fazia o mesmo com Bearman. Ambos, sem sucesso.

Russell era o piloto à frente das duas McLaren, em sexto, e já tinha recebido uma punição por ter levado vantagem ao sair da pista em um lance na primeira volta, pagando os 5s em sua parada. Quando pagou a punição, caiu para oitavo.

Logo ficou claro que seria uma batalha de uma parada para as Mercedes e McLaren contra duas paradas das demais. As Red Bull tinham guardado dois jogos de pneus macios e Leclerc, um. Antonelli e Russell só tinham pneus macios usados.

Mas Verstappen não estava feliz com a estratégia, pois ele teve que passar seu companheiro Hadjar, que resolveu ficar na pista porque sentiu que os pneus estavam durando mais que o esperado. "Vocês são bons de estratégia, me colocando no ar sujo", ironizou o holandês, que tomou a liderança na volta 25 quando Antonelli parou, na volta 25.

Mas o italiano estava a menos de 7s da liderança, em terceiro, atrás de dois pilotos que parariam novamente. Mas bem mais veloz que Verstappen e Leclerc.