Aeronave que caiu e provocou morte de piloto em SE era classificada como experimental pela Anac

Aeronave de pequeno porte cai em Sergipe A aeronave que caiu e provocou a morte do piloto Orácio José dos Anjos, de 61 anos, em Macambira, interior de Sergipe, nesta quinta-feira (17), era registrada como experimental e de construção amadora de acordo com o cadastro na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

A aeronave de matrícula PU-SBC é do modelo ultraleve Mistral, fabricado em 1994 pela Ultraleger, e foi adquirida em maio do ano passado.

O modelo é um biplace, projetado para transportar até duas pessoas. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 SE no WhatsApp ✅ Saiba quem era o piloto da aeronave Além disso, a aeronave possui autorização operacional para voos visuais diurnos.

Ela é classificada como modelo de pouso convencional e equipada com um único motor.

O relatório da agência reguladora também aponta ela estava enquadrada na categoria de construção amadora e em caráter experimental.

Aeronave que caiu em Macambira (SE) e provocou a morte do piloto Orácio José dos Anjos, à direita.

Leonardo Barreto/TV Sergipe/Redes sociais O que é construção amadora De acordo com a Anac, o enquadramento de construção amadora é concedido a aeronaves cuja maior parte do processo de fabricação e montagem tenha sido realizada por pessoas físicas para uso privado, recreativo ou educativo, sem finalidade comercial.

Nessa categoria, a Anac não realiza o processo tradicional de certificação aplicado à fabricação industrial em série, como ocorre na aviação comercial.

O registro é concedido com base na responsabilidade técnica declarada pelo construtor e na vistoria da aeronave.

Aeronave que caiu na zona rural de Macambira Arquivo Pessoal Regras da Anac para voos experimentais Segundo a Anac, o voo experimental é uma operação aérea destinada a aeronaves que não demonstraram, por meio de testes ou simulações, os níveis de segurança exigidos para as operações mais frequentes na aviação civil.

Por isso, sua operação é permitida apenas sob condições restritas e controladas.

Entretanto, essas aeronaves não são necessariamente inseguras, elas apenas não tiveram segurança validada por autoridades segundo padrões internacionais.

Cabe ao operador garantir todas as condições de segurança antes de cada voo.

Acidente aeronave em Macambira, Sergipe Redes sociais As aeronaves experimentais e leves esportivas são regulamentadas pelo Regulamento Brasileiro da Aviação Civil (RBAC) nº 91, que dispõe sobre as regras operacionais da aviação civil no país.