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Hamilton acredita que a última prova da F1 2026 ir para Ímola não é o ideal por causa do clima

ge ·
Hamilton acredita que a última prova da F1 2026 ir para Ímola não é o ideal por causa do clima

Jornalista Rodrigo França comenta expectativa para o sábado de GP do Azerbaijão de F1 2026 Lewis Hamilton comentou sobre a possibilidade da temporada atual da Fórmula 1 terminar em Ímola devido a tensão atual vivida no Oriente Médio.

Em entrevista dada a imprensa nesta quarta-feira (23), o piloto da Ferrari apontou as baixas temperaturas durante o inverno na Europa como uma de suas principais preocupações e defendeu a permanência de Catar e Abu Dhabi no cronograma de 2026.

Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp 🔍 Adicione o ge nas suas fontes favoritas do Google Bortoleto elogia novidades no carro da Audi, mas diz que Baku não deve mostrar todo potencial Lewis Hamilton no paddock do GP do Azerbaijão de F1 2026 Igor Ivanko/AFP - Terminar no inverno em Ímola pode não ser o melhor em termos de clima.

É uma pista linda, mas não é uma pista em que vamos conseguir fazer ultrapassagens.

E quanto mais corridas para mim, melhor - afirmou o heptacampeão.

Devido aos atuais conflitos na região, a F1 vive momento de dúvida em relação a realização dos GPs no Oriente Médio.

Ímola é apontada como a possível substituta, porém Hamilton deixou claro sua preferência para que as corridas aconteçam como planejado. - Eu pessoalmente quero ir.

Eu adoro ir ao Oriente Médio.

Pelo que li, acho que as coisas parecem estar bem por lá.

Mas eu não tenho todas as informações, então não sei quais são os níveis de risco.

Confio que Stefano (Domenicali, CEO da F1) tomará a decisão certa para o esporte, mas espero que possamos ir.

Melhores momentos do GP da Espanha de F1; veja O GP do Azerbaijão acontece excepcionalmente no sábado, às 8h (de Brasília).

O sportv 3 transmite a etapa ao vivo, e o ge.globo acompanha tudo em tempo real.

Infos e horários GP do Azerbaijão de F1 2026 Infoesporte

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em ge.globo.com — o conteúdo pertence a ge.

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