Gasolina com 35% de etanol pode estragar o carro? Veja peças que podem ser afetadas

Carros que não são flex podem sofrer com aumento da mistura de etanol na gasolina Marcelo Camargo/Agência Brasil O governo autorizou o início dos testes que aumentam a mistura de etanol na gasolina comum, chegando a 35% — atualmente são 32% na bomba do posto.

Ainda há etapas a serem cumpridas antes de o combustível chegar aos postos com a nova mistura.

Mesmo assim, a medida já levanta questionamentos sobre possíveis danos a peças e motores, especialmente os projetados para rodar apenas com gasolina. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp Especialistas ouvidos pelo g1 foram unânimes ao afirmar que a nova composição da gasolina afeta de maneira mais direta e intensa os carros antigos.

Ainda assim, os modelos mais novos também podem enfrentar problemas.

Entre os principais efeitos na direção estão o aumento do consumo de combustível e a redução da autonomia dos veículos movidos exclusivamente a gasolina.

Agora no g1 "Quanto mais etanol for adicionado à gasolina, maior a dificuldade de queima ideal do combustível, porque a compressão do motor não é o bastante para o melhor aproveitamento do combustível e a temperatura de trabalho dos carros a gasolina, são inferiores aos carros flex ou a álcool", aponta Tenório Júnior, técnico e professor de mecânica automotiva. 🔎 A taxa de compressão indica o quanto o motor comprime a mistura de ar e combustível antes da combustão que movimenta o veículo.

Uma forma simples de entender é imaginar uma mola: quanto mais ela é pressionada, mais força libera ao ser solta.

Os motores projetados para funcionar com etanol trabalham com níveis mais altos de compressão, enquanto a gasolina suporta índices menores.

“Isso [a taxa de compressão incorreta] gera falhas, perda de potência e dificuldade nas partidas a frio”, diz Tenório.

O especialista afirma que os problemas são os mesmos já apontados para a atual mistura de 32% de etanol na gasolina, "porém, um pouco pior".

Partes afetadas pelo aumento de etanol na gasolina Carburador aberto com corrosão (parte áspera e clara) por etanol Bruno Bandeira/arquivo pessoal Carburador: presente apenas em veículos mais antigos, anteriores à popularização da injeção eletrônica nos modelos zero-quilômetro, é o componente que mais preocupa os mecânicos.

“Os carburadores são ‘burros’.

Eles não se adaptam ao combustível.

Nos carburadores, a passagem de ar e de combustível para obter a mistura ideal é fixa”, diz Tenório.