Honda volta ao mundo das mountain bikes após duas décadas com modelo elétrico de visual inspirado em motos

A Honda decidiu ampliar sua atuação no universo dos veículos de duas rodas.

A empresa japonesa, conhecida por suas motocicletas, carros e outros produtos motorizados, apresentou um protótipo de bicicleta elétrica de montanha (e-MTB) durante a Sea Otter Europe, em Girona (Espanha).

A novidade representa um retorno da Honda ao mundo das mountain bikes depois de aproximadamente duas décadas.

E, ao menos pelo que foi apresentado, a empresa parece estar tratando o projeto com bastante seriedade.

O site da Honda na Alemanha já permite que interessados se cadastrem para receber informações sobre a futura e-MTB.

A página apresenta a frase “New terrain, same dream” (“Novo terreno, o mesmo sonho”, em tradução livre) e afirma que a bicicleta está “quase aqui”.

Protótipo tem inspiração em motocicletas O protótipo combina elementos de design inspirados nas motocicletas da Honda com componentes conhecidos do universo das bicicletas elétricas; O quadro monocoque de fibra de carbono foi desenvolvido em parceria com a Rotwild, fabricante alemã de bicicletas elétricas premium, por meio de sua divisão ADP Engineering.

Um dos elementos mais chamativos é o enorme braço oscilante traseiro, chamado pela Honda de “Gullarm”; A suspensão utiliza uma configuração de pivô único, com vários componentes responsáveis por movimentar o amortecedor traseiro.

Na dianteira, a bicicleta conta com um garfo Fox 36; O conjunto também utiliza rodas de 29 polegadas na dianteira e 27,5 polegadas na traseira, configuração conhecida como “mullet”.

A geometria agressiva do protótipo reforça que a proposta está longe de ser uma bicicleta elétrica voltada apenas para passeios tranquilos.

Motor Shimano pode esconder uma novidade A bicicleta exibida pela Honda utiliza um motor central da série Shimano EP8.

Porém, há um detalhe que chamou a atenção.

Imagens divulgadas junto com o protótipo parecem mostrar uma carcaça ligeiramente diferente daquela utilizada pelo atual Shimano EP801.

Isso, por si só, não é suficiente para afirmar que um novo motor da Shimano está a caminho.