O navio que carrega cabos submarinos e possui uma bobina gigante de 10 mil toneladas que estende a internet no fundo do oceano

Embarcações especializadas carregam quilômetros de cabos em enormes estruturas circulares e controlam sua instalação com precisão no fundo do mar

Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR Quase toda vez que uma nova conexão cruza um oceano, existe uma operação marítima de precisão acontecendo longe da costa. Os navios lançadores de cabos transportam quilômetros de linhas enroladas em enormes estruturas circulares e controlam metro a metro a descida até o leito marinho. Há, porém, uma diferença importante: o gigantesco Leonardo da Vinci , que possui um carrossel de 10.000 toneladas, foi desenvolvido principalmente para cabos submarinos de energia, enquanto navios especializados em telecomunicações realizam trabalho semelhante com as fibras ópticas que carregam a internet global.

O cabo não fica simplesmente enrolado em uma pequena bobina como aquelas utilizadas em instalações domésticas. Dependendo da embarcação, ele é armazenado em enormes tanques ou carrosséis circulares, de onde sai de maneira controlada durante a instalação. O Leonardo da Vinci , da Prysmian, mede cerca de 171 metros e possui dois carrosséis com capacidades de 7.000 e 10.000 toneladas , além de duas linhas independentes de lançamento.

Cada metro precisa sair na velocidade correta enquanto o navio avança. Se houver tensão excessiva, o cabo pode sofrer esforços perigosos; se houver folga demais, ele pode formar curvas inadequadas no fundo. Por isso, cabrestantes, roldanas, sensores e sistemas automáticos trabalham juntos enquanto o posicionamento dinâmico mantém a embarcação seguindo com precisão a rota planejada.

No caso do Leonardo da Vinci , o famoso número de 10.000 toneladas corresponde à capacidade do maior de seus dois carrosséis de cabos , e não ao peso de uma única bobina metálica. A embarcação ainda possui outro carrossel para 7.000 toneladas. Segundo a fabricante, essa capacidade permite carregar mais cabo em uma mesma viagem e reduzir retornos entre a fábrica e o local de instalação.

O vídeo “Presenting Leonardo da Vinci” , disponibilizado pela própria Prysmian, apresenta o gigantesco navio lançador e permite visualizar seus carrosséis, equipamentos de manuseio e a escala necessária para transportar cabos submarinos de milhares de toneladas.