Mito antigo de que todos os caminhos levam a Roma é desmentido por nova análise

Uma nova análise da rede viária do Império Romano desfez o mito persistente de que todas as estradas levavam a Roma , mostrando, em vez disso, que outras cidades importantes — como Constantinopla, ou a atual Istambul — eram mais centrais na rede .

“Quando analisamos todo o transporte terrestre em todo o Império Romano, existe uma rota que é a mais central, atravessando o próprio império, e essa rota não passa por Roma”, disse Tom Brughmans, professor associado da Escola de Cultura e Sociedade da Universidade de Aarhus, na Dinamarca, e coautor da nova análise, publicada na terça-feira na revista científica Nature Communications.

Em sua maior extensão, em 117 d.C., o Império Romano estendia-se da Grã-Bretanha até a orla do Saara, abrangendo partes da Europa, Ásia e África em cerca de 5,5 milhões de quilômetros quadrados (2,1 milhões de milhas quadradas) .

Roma era o centro político e econômico do império, mas a geografia a tornava mais importante para a navegação no Mediterrâneo do que para o sistema rodoviário.

Leia Mais De ruínas esquecidas a palco de teatro: a incrível ressurreição de uma joia do Império Romano Palácio de Topkapi: conheça a antiga residência dos sultões em Istambul Ruínas da Roma Antiga são descobertas por estudantes em ocupação escolar “A península italiana é apenas um apêndice de terra que se projeta para o Mediterrâneo”, disse Brughmans, “então a rota mais central passava pela costa norte-africana, depois para leste através da atual Turquia e cidades como Antioquia e Ancara, e então por Constantinopla, antes de seguir para o norte de Roma, passando por Milão.” Em 324, o imperador romano Constantino I transferiu a capital do império de Roma para Constantinopla por razões estratégicas e econômicas.

Até então, a cidade era chamada de Bizâncio, portanto, não é surpreendente que ela tivesse um papel importante na rede viária.

A análise de Brughmans e seus colegas baseia-se no Itiner-e , um atlas digital da rede viária romana que foi publicado no ano passado e está disponível online.

Compilado a partir de fontes históricas, relatórios de escavações, imagens de satélite e conjuntos de dados anteriores, o Itiner-e contém 186.000 milhas (quase 300.000 quilômetros) de estradas.

No entanto, dentro do atlas, a localização de apenas 2,7% das estradas é conhecida com certeza, com cerca de 90% do mapa com localização menos precisa e cerca de 7% simplesmente hipotética.

Na nova análise, que considerou parâmetros como a elevação, a orientação e a inclinação das estradas, os pesquisadores também examinaram outras suposições amplamente aceitas sobre as estradas romanas.