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Chevrolet Prisma LT 2019 por cerca de R$ 67 mil: quanto custa rodar 1.000 km com combustível e manutenção do sedã 1.4 automático para quem passa o dia ao volante

Folha de Boa Vista ·
Chevrolet Prisma LT 2019 por cerca de R$ 67 mil: quanto custa rodar 1.000 km com combustível e manutenção do sedã 1.4 automático para quem passa o dia ao volante

Simulação aponta orçamento urbano de R$ 706 com gasolina e reserva mecânica; consumo real e histórico de conservação podem elevar a conta O Chevrolet Prisma LT 2019 exige cerca de R$ 706 para percorrer 1.000 km urbanos em uma simulação com gasolina a R$ 6,50 e reserva de R$ 150 para manutenção.

Desse total, aproximadamente R$ 556 vão para o tanque.

A provisão mecânica é uma hipótese de orçamento, não uma cobrança por viagem nem garantia de cobertura.

O preço próximo de R$ 67 mil encontra respaldo na média Webmotors de setembro de 2026, de R$ 66.685,50.

Já a referência Fipe de outubro é R$ 63.318.

Para o Chevrolet Prisma LT 2019 automático, são indicadores diferentes: nenhum determina sozinho quanto vale um exemplar com histórico específico.

Quanto o Chevrolet Prisma LT 2019 consome no percurso A tabela do PBE Veicular 2019, do Inmetro, registra 11,7 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina para a versão LT 1.4 automática.

São referências padronizadas; congestionamento, carga e condições de conservação podem alterar o resultado observado.

Na estrada, o Chevrolet Prisma LT 2019 precisaria de aproximadamente 68,5 litros para completar o percurso.

Com a mesma gasolina hipotética, seriam R$ 445 em combustível, cerca de R$ 111 abaixo da conta urbana.

Mantida a reserva mecânica, o orçamento chegaria a R$ 595.

Para calcular qualquer abastecimento, basta dividir a distância pelo rendimento e multiplicar pelo preço do litro.

Os valores de bomba usados aqui são premissas da simulação, não médias nacionais ou cotações de uma cidade.

Com etanol, o Chevrolet Prisma LT 2019 apresenta referências de 8 km/l urbanos e 10 km/l rodoviários.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.folhabv.com.br — o conteúdo pertence a Folha de Boa Vista.

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