Robô chinês corre mais que Usain Bolt e ainda dá saltos de 2 metros
Protótipo da Unitree atinge 45,5 km/h (GIF: divulgação) Resumo A fabricante chinesa Unitree apresentou um robô humanoide chamado “Superman” que atinge 45,5 km/h e salta 2 metros de altura.
O robô alcança essa velocidade graças às suas pernas de 0,85 metros e à energia focada para a propulsão frontal.
A Unitree já produziu cerca de 18 mil robôs bípedes e conta com apoio de investimentos de conglomerados como Tencent, Alibaba e DeepSeek.
Um novo robô desenvolvido na China vem dando o que falar: o Superhuman consegue atingir uma velocidade de corrida superior ao lendário atleta Usain Bolt, de acordo com a fabricante Unitree.
O anúncio foi feito nesta segunda-feira (17/08).
Segundo a empresa, o protótipo atingiu uma velocidade máxima de 12,66 metros por segundo, o equivalente a 45,5 km/h, e saltou dois metros de altura a partir do repouso.
Esses números superam o pico de 12,42 metros por segundo alcançado por Bolt no seu recorde mundial dos 100 metros em Berlim, em 2009.
Com pernas de 0,85 metro de comprimento, o robô foi desenvolvido em pouco mais de três meses.
O vídeo oficial mostra a máquina aterrissando perfeitamente no solo e ajustando as pernas para garantir estabilidade.
A Unitree ressaltou que o conteúdo não foi gerado por inteligência artificial .
Como o robô atinge essa velocidade? O desempenho do Superman é possível por restrições de design.
O robô não tem cabeça ou garras, e foi construído do zero como uma máquina focada em locomoção, permitindo que as pernas direcionem toda a energia para a propulsão frontal.
A fabricante classifica a novidade como uma plataforma experimental voltada para o estudo de movimentos, reconhecendo que o modelo não tem capacidade de carga.
Diferentemente de robôs humanoides da marca que atuam como funcionários de aeroporto no Japão , o Superman não consegue desempenhar tarefas comerciais ou industriais práticas, como pegar caixas, apertar botões ou abrir portas.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em tecnoblog.net — o conteúdo pertence a Tecnoblog.