Omoda 7 terá versão híbrida e autonomia de até 1.800 km

A Omoda & Jaecoo planeja lançar uma nova versão híbrida para o SUV Omoda 7 no mercado brasileiro em 2027.

O modelo, que receberá o nome oficial de Omoda 7 SHS-H, adotará uma motorização do tipo HEV (veículo elétrico híbrido) projetada para alcançar autonomias superiores às dos concorrentes diretos no segmento de SUVs médios.Com base em estimativas da fabricante, o SUV promete rodar entre 1.500 km e 1.800 km utilizando apenas um tanque de combustível.Como funciona a tecnologia híbrida do Omoda 7 SHS-H Omoda 7 SHS-H - Foto: Divulgação Omoda & Jaecoo O diferencial técnico do sistema SHS-H em relação a outros híbridos não plug-in comercializados no Brasil está na capacidade do conjunto de armazenamento de energia.Especificações do conjunto mecânico e elétrico Interior Omoda 7 SHS-H - Foto: Divulgação Omoda & Jaecoo Capacidade da bateria: o modelo utilizará um pacote de baterias de 5 kWh, valor superior ao padrão do mercado de híbridos HEV convencionais, que costumam utilizar baterias de até 2 kWh.Modo elétrico: a maior capacidade permite que o veículo rode distâncias mais longas operando exclusivamente com tração elétrica.Atuação do motor a combustão: O motor a combustão passará a atuar prioritariamente como gerador de energia para alimentar a bateria e o motor elétrico, reduzindo a necessidade de tração direta nas rodas.Estratégia de preço e concorrência no Brasil Omoda 7 SHS-H - Foto: Divulgação Omoda & Jaecoo O lançamento da versão HEV busca redefinir o posicionamento de mercado do SUV dentro da gama Omoda no país.Comparativo de posicionamento no mercadoRedução de custo: Por se tratar de um sistema híbrido sem recarga externa (não plug-in), a complexidade de fabricação é menor que a da versão PHEV Luxury (comercializada por R$ 254.990).Faixa de preço prevista: A fabricante pretende posicionar o Omoda 7 HEV na faixa entre R$ 199.990 e R$ 225.000.Principais concorrentes: O SUV disputará mercado diretamente com os modelos GWM Haval H6 HEV2 e Haval H6 HEV One.