Nvidia vale US$ 5 tri, mas funcionários pagam o próprio almoço
A Nvidia ( NVDC34 ) pode valer US$ 5,6 trilhões, mas seus funcionários ainda precisam pagar pelo almoço no refeitório da empresa.
A fabricante de chips que impulsiona o boom da IA, liderada pelo CEO Jensen Huang, é a empresa mais valiosa do mundo em valor de mercado, superando gigantes da tecnologia como Google, Apple e Amazon.
Mas isso não significa que a empresa está distribuindo almoço grátis.
Gergely Orosz, engenheiro de software e autor da newsletter The Pragmatic Engineer , destacou as políticas de alimentação da Nvidia em uma sequência de posts no X em junho, após uma visita à sede da empresa em Santa Clara, Califórnia.
Leia mais: SpaceX busca US$ 40 bi para comprar chips da Nvidia e ampliar aposta em IA “Lanches e café não são gratuitos: você tem que pagar por eles.
Isso seria incomum nas grandes empresas de tecnologia, mas não é um grande problema para os desenvolvedores daqui”, escreveu Orosz.
Ex-funcionários que conversaram com o Business Insider esclareceram que as refeições do refeitório da empresa são subsidiadas, não gratuitas.
Embora o café seja geralmente gratuito, os funcionários precisam pagar por algumas bebidas engarrafadas e bebidas das cafeterias internas.
As políticas de alimentação da empresa existem há mais de uma década, segundo relatos.
Um blog de um ex-estagiário que trabalhou na Nvidia em 2014 mostra que, mesmo naquela época, a comida era subsidiada, não gratuita, e custava em média cerca de US$ 6, o que equivaleria a cerca de US$ 8,50 hoje.
Algumas opções de comida em 2014 incluíam frango com macarrão, frango com arroz, peixe com batatas fritas e sanduíches.
A Nvidia não respondeu imediatamente ao pedido de comentário da Fortune .
Não está claro exatamente o que está no cardápio hoje, mas posts no Instagram e no TikTok mostram itens como bagels , sushi, tigelas de açaí, sanduíches e omeletes.
Outras opções incluem frango com manteiga, lámen, pizza e uma salada completa.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.infomoney.com.br — o conteúdo pertence a InfoMoney.