GP da Espanha: Norris é pole, e Bortoleto larga em 12º; veja grid

Norris é o primeiro pole position da história do Madring.

O piloto da McLaren foi o mais rápido na classificação inaugural da Fórmula 1 no circuito de Madri, superando Antonelli e Verstappen para conquistar sua terceira pole em 2026.

Lando Norris no pit lane na sexta-feira de treinos livres do GP da Espanha Pierre-Philippe Marcou/AFP Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp 🔍 Adicione o ge nas suas fontes favoritas do Google O GP da Espanha será no domingo, a partir de 10h, com transmissão ao vivo de TV Globo e sportv3.

O ge.globo acompanha tudo em tempo real.

Treino 1 Treino 2 Treino 3 Bortoleto começou a classificação com um bom ritmo, mas não manteve a velocidade no Q2 e acabou eliminado, garantindo o 12º lugar no grid.

Ele vai largar ao lado do colega da Audi, Nico Hulkenberg; é a sétima vez, em 14 classificações, que o alemão garante uma posição melhor que a do brasileiro para largar em 2026.

Gabriel Bortoleto vai largar em 12º no GP da Espanha de F1 2026 Jon Nazca/Reuters Resultado e grid de largada Q1 - 18 minutos e seis eliminados Classificação final do Q1 na Espanha F1 Antonelli anotou o tempo de referência do segmento com pneus macios usados.

A marca foi batida pelas voltas de Lawson, Verstappen, Hamilton e Leclerc - estes, nos pneus médios.

No entanto, o italiano voltou à ponta da tabela de tempos com mais uma tentativa no minuto final do segmento.

No zerar do cronômetro, Russell o desbancou com vantagem de apenas 0s056, também com pneus macios mais gastos.

Bortoleto abriu o segmento com a quinta volta provisória, marca que já o assegurou entre os classificados.

O brasileiro avançou ao Q2 em décimo lugar.

ELIMINADOS 17º Carlos Sainz (Williams) 18º Fernando Alonso (Aston Martin) 19º Sergio Pérez (Cadillac) 20º Valtteri Bottas (Cadillac) 21º Oliver Bearman (Haas) 22º Lance Stroll (Aston Martin) Q2 - 15 minutos e seis eliminados Classificação final do Q2 na Espanha F1 O segmento começou com Antonelli na ponta.

Russell ficou a dois décimos do companheiro; mas, a dez minutos da bandeirada, Verstappen assumiu a dianteira colocando 0s046 sobre o italiano.