Hélio dos Anjos valoriza invencibilidade atual do Náutico, mas cobra estabilidade
Contra o Botafogo-SP, Náutico pode ampliar sequência invicta O técnico Hélio dos Anjos valorizou o momento de sete jogos de invencibilidade do Náutico, mas manteve os pés no chão e freou qualquer empolgação.
O clube pernambucano não perde há sete partidas e, no momento, está cinco pontos atrás do CRB, que fecha o G-6. + ✅Clique aqui para seguir o novo canal ge Náutico no WhatsApp + Veja mais notícias do Náutico no ge O treinador afirmou que o Náutico precisa concretizar a estabilidade na competição.
Hélio ainda completou explicando que a equipe pode render mais em campo e crescer na Série B.
"Não é porque estamos há sete jogos sem perder que estamos no ápice.
A busca da estabilidade é vencer mais um jogo dentro de casa, fazer com que esses jogadores rendam cada vez mais", iniciou Hélio. - Estou feliz com isso e a estabilidade é nosso objetivo.
Isso é bom.
Não tenho muita empolgação, o torcedor sabe da nossa responsabilidade.
Antes de pressão e cobrança externa, a cobrança interna é constante.
Não tem alívio nem pós jogo no vestiário e nem no primeiro treino da semana.
Aqui trabalha no limite - completou.
Hélio dos Anjos, técnico do Náutico, durante entrevista coletiva no CT Wilson Campos Rafael Vieira/CNC O Náutico volta a campo nesta quinta-feira, contra o Botafogo-SP, no estádio Esportes da Sorte Aflitos, às 20h, pela Série B.
Na visão do técnico, um ponto importante para a manutenção do bom momento é o retorno de peças como os atacantes Vinícius e Júnior Todinho, que na partida passada atuaram em funções diferentes da habitual - e foram elogiados pelo treinador. - É o nosso melhor momento tático dos beiradas em campo, principalmente no aspecto intensidade.
Temos uma crescente muito grande com os retornos do Todinho e do Vinícius.
Vinícius foi sempre nossa referência técnica, mas no jogo passado vi uma importância muito grande de Todinho, inclusive assumindo outras funções - completou Hélio.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em ge.globo.com — o conteúdo pertence a ge.