Linha 4-Amarela terá novos trens chineses em testes a partir de 2029

Os seis novos trens adquiridos para a Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo deverão começar a passar por testes de integração com os sistemas da linha a partir de 2029.

A primeira composição tem uma etapa de validação prevista para dezembro daquele ano, no trecho entre as estações Luz e Vila Sônia.

As novas unidades serão fabricadas pela chinesa CRRC e precisam ser adaptadas ao sistema de sinalização utilizado atualmente na Linha 4-Amarela.

A operação do ramal é automatizada e não utiliza condutores nas composições.

Antes de os trens chegarem à fase de testes em São Paulo, haverá uma série de etapas técnicas.

Para 2027, está prevista a elaboração da documentação necessária para integrar os novos veículos aos sistemas de sinalização, controle e comunicação da linha.

Já em setembro de 2028, o cronograma prevê a entrega de equipamentos que serão instalados individualmente nas seis composições.

Após a instalação, cada trem deverá passar por procedimentos de comissionamento, incluindo avaliações estáticas e dinâmicas.

A primeira unidade será utilizada ainda em testes integrados dos sistemas de sinalização e comunicação no trecho atualmente em funcionamento.

Frota chegará a 35 trens Atualmente, a Linha 4-Amarela possui 29 trens fabricados pela sul-coreana Hyundai Rotem.

Com a chegada das seis novas composições da CRRC, a frota deverá alcançar 35 unidades.

A mudança também representa a entrada de um segundo fabricante na frota da linha.

A CRRC venceu a concorrência realizada para a compra dos novos veículos com uma proposta de R$ 597,3 milhões.

O contrato foi assinado na China em março de 2026.