Leclerc admite exageros de ambos os lados e prega união com Hamilton na Ferrari

Rodrigo França analisa as chances de Kimi Antonelli ser campeão da F1 em Interlagos Charles Leclerc e Lewis Hamilton tiveram um GP da Itália para esquecer.

Diante da torcida local, o monegasco espalhou o carro sobre o companheiro no começo da prova e, posteriormente, ainda bateu sozinho.

Duas corridas depois, durante a coletiva do GP do Azerbaijão nesta quinta-feira, Leclerc voltou a abordar o episódio e adotou um tom conciliador: apesar dos atritos, os dois pilotos têm o mesmo objetivo na Ferrari – vencer e manter a equipe unida.

Charles Leclerc e Lewis Hamilton dividem curva no início do GP da Itália Jakub Porzycki/Reuters — Houve momentos em que eu passei do limite, e momentos em que o Lewis passou do limite, mas o mais importante é conversar sobre isso.

Estou na Ferrari desde 2019 e sei o quanto as coisas são analisadas e discutidas em excesso — declarou o piloto de Mônaco, acrescentando: — A curva 2 de Monza é algo que nós nunca mais queremos ver acontecer.

O episódio em questão se deu logo no começo da prova no Circuito de Monza, em 6 de setembro: Leclerc fechou Hamilton nos primeiros metros da corrida; sem espaço, o heptacampeão desviou pela brita, despencou do quarto para o décimo lugar e ainda foi ultrapassado por Oliver Bearman - mas conseguiu dar o troco no compatriota da Haas.

Ferraris se tocam logo após a largada do GP da Itália, e Hamilton vai na brita O lance chegou a ser investigado pelos comissários, mas Leclerc abandonou a corrida na volta seguinte após bater na curva Parabolica.

Após o ocorrido, o piloto de Mônaco fez menção a uma responsabilidade compartilhada entre a dupla; Hamilton, porém, rejeitou a narrativa e rebateu a fala do colega.

Hamilton rejeita tratamento preferencial na Ferrari e pede união com Leclerc Heptacampeão também cobrou Ferrari por regras e fez alerta Vale lembrar que, na etapa anterior, na Holanda, o heptacampeão se queixou da dificuldade de manter um trabalho mútuo na Ferrari, comparando a equipe com a comunicação efetiva e a colaboração que ele defendeu ser mantida pelos pilotos da Mercedes (George Russell e Kimi Antonelli).

Alguns dias depois, Leclerc mudou o tom e admitiu responsabilidade plena pelo ocorrido; no entanto, o chefe da dupla, Frederic Vasseur, declarou que a Ferrari prevê ser obrigada a avaliar, em algum momento, a necessidade de adotar ordens de equipe para evitar problemas maiores.

Charles Leclerc bate muito forte na Parabolica e abandona a prova Embora a quebra de Hamilton no Circuito de Madring tenha impedido a Ferrari de pontuar mais, a escuderia segue na vice-liderança do Mundial de construtores.

No entanto, a diferença para a líder Mercedes ficou maior: 145 pontos.