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Com 5 mil funcionários no Sul, gigante dos carros confirma investimento de R$ 2 bilhões e crava novo lançamento no Brasil

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Com 5 mil funcionários no Sul, gigante dos carros confirma investimento de R$ 2 bilhões e crava novo lançamento no Brasil

Aporte financeiro foi confirmado em reunião no Planalto e promete baratear o acesso a novas tecnologias em linha de carros elétricos a partir do ano que vem

Com fábricas no Paraná , empregando cerca de 5 mil funcionários, a Renault Geely do Brasil confirmou um novo ciclo de investimentos de R$ 2 bilhões em território nacional.

O foco do aporte mira a produção de novo veículo Renault eletrificado já no próximo ano.

A movimentação pesada no mercado faz parte de uma união estratégica recente, na qual a gigante chinesa Geely assumiu 26,4% de participação na Renault do Brasil.

O objetivo da aliança é transformar o Complexo Ayrton Senna, localizado em São José dos Pinhais (PR), em um dos polos automotivos mais modernos e disputados da América Latina.

Com essa nova rodada, o total investido pela montadora franco-asiática no país saltará para expressivos R$ 5,8 bilhões no período entre 2025 e 2027.

Para o motorista que busca alternativas aos preços oscilantes dos combustíveis, a notícia acelera a chegada de novas opções às concessionárias.

Além do veículo inédito da Renault, a montadora cravou a produção 100% nacional do Geely EX2.

O modelo, um hatch totalmente elétrico, começará a ser fabricado em dezembro de 2026.

Quem prefere uma transição mais conservadora também foi contemplado. A tecnologia Renault Hybrid E-Tech 4×4 flex fuel teve sua produção brasileira confirmada para 2027.

A decisão tranquiliza o mercado de trabalho no Sul do país. A estrutura paranaense emprega atualmente cerca de 5 mil colaboradores em duas fábricas distintas.

Segundo os executivos presentes na reunião com o Governo Federal, a planta já está adaptada para produzir desde os eficientes motores a combustão até modelos híbridos e puramente elétricos.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em ndmais.com.br — o conteúdo pertence a ND+.

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