1969. Quando a velocidade tomava conta de Montes Claros

Durante a década de 1960 e início da de 1970, no Parque Florestal de Monsanto, em Lisboa, o barulho do motores competia, durante alguns dias, com o da fauna que ali habitava.

O antigo circuito de Montes Claro era palco de muito concorridas competições de automóveis e motas, antes de essas provas de velocidade começarem a transferir-se para o Autódromo do Estoril, inaugurado em 1972.

Em agosto de 1969, o DNesteve em reportagem no local e elogiou a organização a cargo do Clube 100 à Hora, testemunhando triunfos categóricos de José Lampreia e António Martínez.

Do programa constava também uma corrida de motos.

O triunfo foi do espanhol Antonio Martinez.

“Sabe andar na pista e sabe colocar a máquina nas trajetórias ideais”, escreveu o DN, assinalando também a vantagem que isso lhe dava na comparação com os motociclistas portugueses. pouco habituados a pistas..

José Lampreia com a coroa de louros entregue aos vencedores das corridas.

O piloto conquistou o título de Velocidade.

Últimas afinações mecânicas antes da partida.

Apesar da competitividade entre marcas, todos os vencedores das provas conseguiram triunfos desafogados.

Um piloto recebe ajuda a equipar-se.

A organização das corridas coube ao Clube 100 à Hora e, segundo o DN, notou-se “completa eficiência no funcionamento”.

A reportagem do DN publicada a 3 de agosto de 1969.

1990.