Trotinetes: proibir ou governar?

O Automóvel Club de Portugal está a promover a proposta de um referendo municipal sobre a continuidade das plataformas de trotinetes partilhadas em Lisboa.

A preocupação é legítima, já a solução proposta merece, pelo menos, uma reflexão mais profunda.

Todos os dias assistimos ao mesmo cenário.

Trotinetes que passam sinais vermelhos, circulam nos passeios, seguem em contramão ou ficam abandonadas onde dificultam a passagem.

E quem diz trotinetes diz também bicicletas.

Não vale a pena fingir que o problema não existe.

Existe, incomoda e, sobretudo, cria situações de perigo.

O automobilista irrita-se com o ciclista.

O ciclista com o peão.

O peão com a trotinete.

Quem anda de trotinete irrita-se com o automóvel.

É um velho cisma social: aquilo que não usamos, aquilo que não compreendemos ou aquilo que interfere com os nossos hábitos transforma-se facilmente em algo que gostaríamos de ver proibido.

Mas talvez estejamos a fazer a pergunta errada.

O problema são as trotinetes ou a forma como permitimos que fossem introduzidas e utilizadas na cidade? E é precisamente aí que encontramos mais um dos erros da governação socialista: introduzir novas soluções nas cidades como se a inovação, só por existir, criasse espontaneamente os comportamentos necessários ao seu funcionamento.