segunda-feira, 19 de outubro de 2026 PortaisSobre🌓
🇵🇹 PT ▾
ÚLTIMA HORA
› De madrugada, PSP avisa que acampada no Rossio “vai ter de sair”, mas afasta por agora intervenção. Polícia Municipal admite uso da força: “Não queremos, mas…”› Manifestantes do Porto prolongam pré-aviso de manifestação até 31 de dezembro› Manifestantes e polícia conversam em Lisboa: "Como vai ser a noite?", perguntam. "Vai ser calma", diz PSP› Salgueiral segue vivo: festa apesar da eliminação frente ao Estoril› Alemanha anunciou acordo para "preparar a Ucrânia para entrar na UE, o que já é uma derrota que a Rússia tem, e essa não vai conseguir resolver"› Ameaça do Irão "fica posta em causa quando Trump diz que se Netanyahu não ganhar não vai combater o Irão"› "Se ele conseguir condicionar as eleições, Netanyahu passa a depender mais de Trump, e Trump tem uma justificativa para avançar sobre o Irão"› PODCAST | Global com Paulo Portas› Paulo Portas arrasa política de Trump para a Rússia: “Ou é uma barata tonta ou tem uma relação com Moscovo que desconhecemos”› Campo de tiro em Alter do Chão: terá um gasoduto feito explodir a ideia?› De madrugada, PSP avisa que acampada no Rossio “vai ter de sair”, mas afasta por agora intervenção. Polícia Municipal admite uso da força: “Não queremos, mas…”› Manifestantes do Porto prolongam pré-aviso de manifestação até 31 de dezembro› Manifestantes e polícia conversam em Lisboa: "Como vai ser a noite?", perguntam. "Vai ser calma", diz PSP› Salgueiral segue vivo: festa apesar da eliminação frente ao Estoril› Alemanha anunciou acordo para "preparar a Ucrânia para entrar na UE, o que já é uma derrota que a Rússia tem, e essa não vai conseguir resolver"› Ameaça do Irão "fica posta em causa quando Trump diz que se Netanyahu não ganhar não vai combater o Irão"› "Se ele conseguir condicionar as eleições, Netanyahu passa a depender mais de Trump, e Trump tem uma justificativa para avançar sobre o Irão"› PODCAST | Global com Paulo Portas› Paulo Portas arrasa política de Trump para a Rússia: “Ou é uma barata tonta ou tem uma relação com Moscovo que desconhecemos”› Campo de tiro em Alter do Chão: terá um gasoduto feito explodir a ideia?
Últimas

VIGO é o SUV mais recente da Dongfeng

Diário de Notícias ·
VIGO é o SUV mais recente da Dongfeng

Abriram as pré-vendas em Portugal do novo Dongfeng VIGO, um SUV 100% elétrico e com o qual a marca diz pretende “democratizar o acesso à mobilidade elétrica”.

A autonomia em ciclo WLTP, chega aos 521km e tem capacidade de carregamento rápido até 167kW.

O preço continua na faixa a que os automóveis chineses nos habituaram: 33.198 euros com IVA incluído.

Esta versão de lançamento dá pelo nome de “One Edititon” e o preço deste veículo do segmento B, está inserido numa campanha que dura até final de setembro.

As características do veículo passam pela dimensão compacta e com um interior funcional.

O motor elétrico de 120kW, o equivalente a 163cv de potência, é alimentado por uma bateria LFP (iões de lítio) de 51,87kW e os 521km de autonomia anunciados são para o ciclo urbano, já que em ciclo combinado, incluindo autoestradas, a autonomia oficial é de 340km.

O construtor compensa esta autonomia em estrada relativamente reduzida com a capacidade de carregamento em “super chargers”, onde diz precisar de apenas 18 minutos para levar a carga dos 30% aos 80%.

A utilização do veículo é preferencialmente citadina.

Ainda que seja um veículo mais citadino, tem argumentos para viagens de férias, como a porta bagageira bi-segmentada e que pode ser convertida numa mesa de apoio ou em banco.

O interior é espaçoso e com equipamento de última geração, destacando-se o ecrã central de 12,8 polegadas, o carregamento wireless de 50W e todo o tipo de ajudas à condução.

Os designers apostaram em futuros clientes que gostam de viagens e férias, com uma chave em forma de fidget spinner (brinquedo giratório feito de metal ou plástico) e uma porta bagageira bi-segmentada e que pode ser convertida numa mesa de apoio ou em banco.

O veículo possui ainda uma tomada V2L de 3,3 kW, ideal para carregar um computador ou acionar um pequeno fogão no campo.

Este veículo é vendido com sete anos ou 300 mil quilómetros de garantia e 10 anos sem limite de quilómetros para a garantia da bateria, o que significa que a este nível tem a garantia mais alargada do mercado.

Ler a notícia completa no Diário de Notícias ›

Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.dn.pt — o conteúdo pertence a Diário de Notícias.

Mais em Últimas

Ver tudo ›