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Powerdot: da ideia de carregamento no destino à expansão internacional

ECO ·
Powerdot: da ideia de carregamento no destino à expansão internacional

Luis Santiago Pinto, licenciado e mestre em engenharia civil, desenvolveu uma carreira na área da gestão com responsabilidades no desenvolvimento das operações da UBER, em Portugal, na implantação e logistica da Lime e co fundador da Powerdot. .errordiv { padding:10px; margin:10px; border: 1px solid #555555;color: #000000;background-color: #f8f8f8; width:500px; }#advanced_iframe {visibility:visible;opacity:1;vertical-align:top;}.ai-info-bottom-iframe { position: fixed; z-index: 10000; bottom:0; left: 0; margin: 0px; text-align: center; width: 100%; background-color: #ff9999; padding-left: 5px;padding-bottom: 5px; border-top: 1px solid #aaa } a.ai-bold {font-weight: bold;}#ai-layer-div-advanced_iframe p {height:100%;margin:0;padding:0} var ai_iframe_width_advanced_iframe = 0;var ai_iframe_height_advanced_iframe = 0;var aiOnloadScrollTop="true";var aiShowDebug=false; if (typeof aiReadyCallbacks === 'undefined') { var aiReadyCallbacks = []; } else if (!(aiReadyCallbacks instanceof Array)) { var aiReadyCallbacks = []; } function aiShowIframeId(id_iframe) { jQuery("#"+id_iframe).css("visibility", "visible"); } function aiResizeIframeHeight(height) { aiResizeIframeHeight(height,advanced_iframe); } function aiResizeIframeHeightId(height,width,id) {aiResizeIframeHeightById(id,height);} var ifrm_advanced_iframe = document.getElementById("advanced_iframe");var hiddenTabsDoneadvanced_iframe = false; function resizeCallbackadvanced_iframe() {} A Powerdot nasceu em Portugal, a partir de uma necessidade sentida pelos próprios fundadores: tornar o carregamento de veículos elétricos mais simples e integrado na vida quotidiana.

Luis Santiago Pinto, CEO da Powerdot é o convidado do 21º episódio do podcast Eco Auto sobre o futuro da mobilidade, uma parceria entre o ECO e o Mundo Automóvel Em vez de replicar o conceito tradicional da estação de serviço, a empresa identificou uma oportunidade diferente: se os automóveis passam grande parte do tempo parados, porque não aproveitar esses períodos para carregar nos locais onde as pessoas já se deslocam? “O carro está parado 90% do tempo, por isso é uma grande oportunidade para as pessoas não terem de fazer um desvio da sua vida para carregar o carro.” Foi a partir desta ideia que a Powerdot desenvolveu o conceito de carregamento no destino, dirigido a supermercados, centros comerciais, restaurantes, hotéis, farmácias e outros espaços de retalho.

O modelo tinha também uma característica empresarial diferenciadora: a Powerdot assumia o investimento e a operação da infraestrutura.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em eco.sapo.pt — o conteúdo pertence a ECO.

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