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Ciência

Combustíveis subiram: só numa empresa, custam 3 milhões. “É preocupante”

ZAP ·
Combustíveis subiram: só numa empresa, custam 3 milhões. “É preocupante”

O impacto de novas subidas no gasóleo e gasolina numa empresa de transportes. Apoios insuficientes e “ainda não chegaram”.

Pela sexta semana consecutiva, ou gasóleo ou gasolina (ou ambos) ficam mais caros em Portugal. A última descida foi na segunda semana de Agosto.

Desta vez, prevê-se que o litro do gasóleo fique em média 6,5 cêntimos mais caro, enquanto o litro da gasolina sobe 5 cêntimos .

Com o litro a chegar perto dos 2,50 euros em alguns postos, é preciso fazer contas aos prejuízos. Não só para o consumidor particular, mas sobretudo para as empresas que precisam dos combustíveis diariamente.

Em Oeiras, a Viação Alvorada tem 450 autocarros a funcionar. Liga Sintra, Cascais, Oeiras e Amadora, além das ligações a Lisboa.

André Caseiro, director da empresa de transportes, não esconde que “a situação é preocupante” por causa dos preços actuais do gasóleo.

“Estimamos um aumento de custo de 3 milhões de euros, só com gasóleo” – sem contar com as diferenças nos preços dos óleos e de outros componentes de manutenção.

Na Antena 1 , André lamenta que os apoios não sejam suficientes para as empresas de transportes: “Cobrem apenas uma parcela deste aumento de custos brutal”.

“Mas, para além disso, importa frisar que muitos apoios ainda nem chegaram”. Um apoio que ainda não chegaram foi o de 420 euros mensais por viatura, que seria para o período entre Abril e Junho deste ano.

Assim, as contas ficam apertadas: “Isto é um problema porque as empresas têm que pagar salários, têm que pagar o próprio combustível e isto gera constrangimentos sérios na tesouraria”.

Uma alternativa para tentar suavizar os aumentos nos combustíveis, pelo menos na Viação Alvorada, é utilizar mais os 60 autocarros eléctricos que a empresa tem. Mesmo assim, admite o director, há uma “grande dependência” do gasóleo.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em zap.aeiou.pt — o conteúdo pertence a ZAP.

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